京阪・阪急・南海★理想の1980年代と京電(架空の鉄道)

京阪本線・阪急京都線・南海高野線★理想の1980年代と京電を運営しています。

京電を語る

京電を語る283…近鉄の苦戦を考える。

今回の京電を語るは、近鉄の苦戦を考えるです。 6月に、近鉄に乗車して伊勢へ観光に行ってきました。 写真は、乗車してきた、 特急伊勢志摩ライナー賢島ゆきを終点、 賢島駅にて撮影、乗客は、2人だった… 特急の乗車率が悪いようですが、観光特急は、コロナ…

京電を語る282…京電3000・5000系のタネ車準備

架空の鉄道、京電です。 ★この枕詞も、専用ブログになったので、 今回限りで無しにします。 今回の京電を語るは、 京電3000・5000系のタネ車準備です。 エンドウ京阪3000・5000系から、 京電3000・5000系を製造する予定です。 動力は、鉄コレ化試作を失敗し…

京電を語る281...車両運用合理化案。

架空の鉄道、京電です。 支線と本線の車両の融通をよくして、全体車両数を減らす方向を検討。 例えば、朝ラッシュ時、本線に通勤車集中させ、 支線は、特急車による普通運用にする。 朝ラッシュ時が終われば、本線から、通勤車を戻して、支線の普通運用に入…

京電を語る280…1500系を1100系に改番と再整備案を検討。

架空の鉄道、京電てす。 今回の京電を語るは、 1500系を1100系に改番と再整備案を検討。 写真は、1500系1501-1531-1581-1511 1500系4両ですが、車体の傾きや老朽化で 休車気味になっています。 京鉄時代に製造、1994年完成で、 27年も経過しています。 ※京鉄…

京電を語る279…気温30度で再び冷房車不足問題浮上

架空の鉄道、京電です。 写真は、平日朝ラッシュ時に運転の、 通勤特急720系+1710系710番台 724-723-712-711 2020年も急に気温が上がり、冷房車不足問題が発生し、急遽、冷房改造工事をする事になり、解決したかのように思いましたが、2021年も再び問題が… …

京電を語る278…白帯比率100%から陥落…

架空の鉄道、京電です。 今回の京電を語るは、白帯比率100%から陥落です。 京阪と区別するため、 京鉄(京電の旧社名)時代から、 京阪塗装に+白帯と、こだわっていました。 しかし、実物の京阪が、大津線で残っていた 京阪旧塗装も完全に消滅してしまい、 …

京電を語る277…脱線転落事故発生

架空の鉄道、京電です。 今日から模型運転始めるにあたって、 貴船口駅ホーム完成、設置後の 試運転を1211-1212編成で 実施している時に、 脱線転落事故が発生してしまいました。 写真は、事故直後の風景と現場。 運転開始前のレールクリーニング時に レール…

京電を語る276…2021年度事業計画案(途中)

架空の鉄道、京電です。 2021年度事業計画案(途中)です。 ※計画するも、実行できず、 また変更も多いので… 今の現状案を記録に残します。 今年度は、車両より、レイアウト、 風景に力を入れたいと思っています。 (しかし、計画案は、車両ばかり…) 特に京…

京電を語る275…特急車と通勤車の割合は1対3。

架空の鉄道、京電です。 今回は、特急車と通勤車の割合は、 1対3です。 1981年(昭和56年)12月に初めて、 京阪の模型車両を購入しました。 当時、エンドウのNゲージは、 車体が、金属製で割高でした。 KATOやTOMIXが1両1000円前後で 買えるところ、 エンド…

京電を語る274…京鉄5000系さよなら撮影会

架空の鉄道、京電です。 今回は、京鉄5000系 さよなら撮影会でございます。 (京鉄は、京電の旧社名です。) 現在の京電第3世代3期(3-3G)までには、 京電5000系は登場していません。 京鉄時代には、通勤車の主力として、 5000系が4両編成×3本の12両が活躍…

京電支線のご案内と紹介です♪(3-3G)

架空の鉄道、京電です。 京電は、本線と支線に分かれています。今回は、支線のみのご案内となります。 (京電本線の紹介は、別途ご案内あります。) 2021年3月27日のダイヤ改正から、 第3世代3期(3-3G)と区切りしています。 わずか30×90㎝の中に京電支線…

京電を語る272...京電N800系の車両紹介。

架空の鉄道、京電です。 今回は、N800系車両紹介でございます。 この編成が登場により、京電の時代が進み、 第3世代3期となりました。 (20210327ダイヤ改正から) 写真は、N800系801-881-831-811。 N800系は、旧800系の下回りを再利用し、 車体新造して製…

京電を語る271…3-3Gダイヤ改正後の問題

架空の鉄道、京電です。 京電支線の模型運転は、 20210331の今朝かたずけました。ホコリが気になる状況だったので… 第3世代3期(3-3G)に20210327ダイヤ改正後、突入いたしましたが、今の現状の問題点を洗いだしてみようと思います。 駅、施設の建設は、全く進…

京電を語る270...京電車輌、不調車両1201の整備

架空の鉄道、京電です。 今回は、20210325の京電支線の運転で 発生した、不調車両1201の車両整備です。 921-1201編成の921も同時に整備することに。 今回は、レールクリーナーで 車輪磨きだけです。 整備後の試運転、単行で運転の1201. 整備後の試運転、単…

京電を語る③269…20210327ダイヤ改正で3-3Gへ

架空の鉄道、京電です。 20210327ダイヤ改正を実施いたします。 時刻は変更なしです。 (最終列車の繰り上げもありません。) ・ダイヤ改正の変更点は1つ、 通勤特急の復活です。 平日朝ラッシュ時に運転の 有料自由席特急京電都市➡宝ヶ池の 2両編成が、 有…

京電を語る③268…2021年3月現在の計画中の整理と中止。

架空の鉄道、京電です。 2021年3月現在の計画中ですが、 20210327ダイヤ改正で、 第3世代3期(3-3G)に進むこの時期に、 整理、見直しをしたいと思います。 3つの計画が進んでいます。 しかし、今回の整理で中止と変更に。 ①1800系4両(2両編成×2本) 直通…

京電を語る③267…京電車輌、不調車両の整備701-702、921。

架空の鉄道、京電です。 701-702、921の3両の 不調車両が発生し、整備することに。 施工項目 ・921は、車体破損、修理。 ・701-702は、走行不良、車輪のクリーニング。 整備後の試運転921。 921整備中の風景。 整備後の試運転701。 702整備中の風景。 202103…

京電を語る③266…特急予備車の製造検討。

架空の鉄道、京電です。 京電支線・特急車両区の適正車両数は、13両(事業車1両含む)なのですが、現在17両で車庫満車状態です。 今回の写真は、721-722が通勤特急の 試運転のために京電支線へ入線しています。 原因は、最近、京電本線から800・920・1200系の4…

京電を語る③265...さよなら800系801編成

www.kyoden.work 架空の鉄道、京電です。 京電の車両が老朽化しているので、 順次、車両の新造、更新を 行っています。 さよなら800系運転の夜間試運転を20210312実施。 ポップ強めにして老朽化を強調した写真。 さよなら800系運転を 20210313と0314に実施し…

京電を語る③264...2021年3月27日ダイヤ改正

www.kyoden.work 架空の鉄道、京電です。 2021年3月27日ダイヤ改正を実施いたします。 ★時刻の変更は、ありません。 ★京電本線の朝ラッシュ時に運転している 有料自由席特急2両編成京電都市発宝ヶ池ゆきが、 有料自由席車2両+自由席車2両の4両編成で 運転い…

京電を語る③263...N1500系製造計画

www.kyoden.work 架空の鉄道、京電です。 不調の1500系を車体更新して、 N1500系として登場させる計画です。 写真は、不調が続く1500系 タネ車は、京阪700系を冷房改造して、 下回りを1500系の物を使用して 製造するアコモ改造車になる予定です。 タネ車が切…

京電を語る③262...久しぶりの完成車両模型購入

www.kyoden.work 架空の鉄道、京電です。 今回は、久しぶりの完成車両模型の 購入でございます。 写真は、KATO叡山電鉄900系 青もみじきらら 特別企画品でございます。 新発売なってからすぐにでも 欲しかったのですが、 京電の設備投資優先で 購入を見送り…

京電を語る③261...2月28日で冬季ダイヤ終了と次期ダイヤの検討。

架空の鉄道、京電です。 本日2月28日日曜日で、 1月12日から2月28日までの 冬季ダイヤの終了です。 2021年の冬季ダイヤは、 大きな変更はなく、 平日ダイヤのみ、特急くらま号 6往復全便運休だけでした。 写真は、特急くらま号1701-1711 3月1日からは、通常…

京電を語る③260…京電車輌、不調車両の整備1721、1201、921。

架空の鉄道、京電です。 昨日、1721、1201、921の3両の 不調車両が発生し、整備することに。 整備後の試運転1721-1731。 昨日の写真で明らかに傾いている1721、 動力と車体の取り付け部分を調整しました。 走行不調だった1201、 車輪汚れを磨き落とし、 ギア…

京電を語る③259…京電車輌、N800系整備2回目。

架空の鉄道、京電です。 今回は、京電車輌、N800系整備2回目です。 前回、すぐに使えるように、 未塗装、組み立てだけ完成させました。 今回は、前回、できなかった 塗装とウエイト倍増工事です。 801Mc、模型動力(トミーテック)入り 881T 831M 811Mc 801-…

京電を語る③258…通勤特急復活と6連運転計画

www.kyoden.work 架空の鉄道、京電です。 今回は、通勤特急復活と 6両編成運転計画でございます。 20200822ダイヤ改正で、 4両編成の特急料金不要の 通勤特急がなくなり、 有料自由席特急の2両編成の 運行となりました。 写真は、2両編成で 朝ラッシュ時に運…

京電を語る③257…京電の何が楽しいのか?

www.kyoden.work 架空の鉄道、京電です。 今回は、京電の何が楽しいのか? やはりダイヤと車両運用でしょう。それと時代が変化して、使用車両が変わることも。 平日・休日ダイヤは、もちろんのこと、 行楽シーズンの臨時ダイヤ、 休日ダイヤの観光客急増に伴…

京電を語る③256…京電車輌、不調車両整備20210207

架空の鉄道、京電てす。 今回は、京電車輌、不調車両整備てす。 先日から、車両不調が続出、 京電本線の1600+1200系の4両編成と 京電支線の700系701-702の2両編成です。 京電本線では、今回の件により、 車両不足の危険があり、 京電支線から4両応援に出てい…

京電を語る③255...第1世代(1G)の京電ダイヤ作成

架空の鉄道、京電です。 今回は、第1世代(1G)の 京電ダイヤ作成です。 第1世代は、小型車王国の京電でした。 写真は、500系501-502。 この時代のダイヤの基本は、 京電本線と支線が分離されていないので、 普通列車も直通運転が基本となります。 宝ヶ池ー…

京電を語る③254...京電車体塗装簡略化、白帯省略?

架空の鉄道、京電です。 今回の京電を語るは、 京電車体塗装簡略化、白帯省略?です。 京電の車体色は、 旧京鉄(京電の旧社名)時代から 京阪塗装+白帯でした。 通勤色は、緑の濃淡、 特急色は、黄色の上半分と赤色の下半分 で構成されています。 白帯省略…