京阪・阪急・南海★理想の1980年代と京電(架空の鉄道)

京阪本線・阪急京都線・南海高野線★理想の1980年代と京電を運営しています。

京阪30本線・中心部運転…平日ダイヤ昼間、夕方ラッシュ時・休日ダイヤ臨時1983年バージョン

京阪本線・運転30回目、

平日ダイヤ昼間、夕方ラッシュ時と

休日ダイヤ臨時、

1983年バージョンになります。

 

写真は、三条駅に停車中の

②特急・淀屋橋ゆき3000系

③急行・淀屋橋ゆき2630系

④普通・淀屋橋ゆき6000系

今回は、新バージョンで

京阪本線の中心部、

淀屋橋、樟葉、淀、三条の

4駅を設定しました。

その他に、八幡の赤鉄橋も新設。

(鉄橋の形が違いますが…)

 

撮影駅は、樟葉駅です。

平日ダイヤ昼間は、各15分間隔、

1時間当り12本の列車が稼働しています。

特急・淀屋橋〜三条は樟葉駅通過、

急行・淀屋橋〜三条

(樟葉駅で特急の通過待ち)

普通・淀屋橋〜三条

(淀駅で特急・急行の通過待ち)

※夕方ラッシュ時は、

上記に、樟葉ゆき急行、準急が増えて、

1時間当たり20本になります。

※休日臨時ダイヤは、

臨時特急・淀屋橋➡三条、30分間隔。

臨時急行・淀屋橋➡淀、30分間隔。

急行も淀駅に臨時停車いたします。

今回稼働した編成数は、過去最大17本

車両運用表です。

普通1列車3運用

1705-1755-683-604

1919-1951-1981-1920

2201-2301-2351-2251

2601-2801+2602-2802

6001-6101-6151-6051

準急1列車2運用

2202-2302-2352-2252

5002-5102-5202-5602

急行1列車3運用

1001-1101-1501-1051➡ラッシュ時は樟急に。

2451-2531-2541-2461

2631-2951-2731-2831

5001-5101-5201-5601不調により交代

急行・樟葉1列車2運用

2210-2304-2354-2260

臨時急行(馬急)淀ゆき1列車1運用

601-651-681-602

特急1列車2運用

3501-3001+3502-3002

3506-3606-3106-3006

3507-3007+3508-3008

臨時特急1列車1運用

2456-2536-2546-2466

 

車両の走行の調子がイマイチで、

急発進や動力の反応が鈍いものも多く、

メンテナンスが重要と考えています。

 

動画公開は

来週の予定でございます。

 

最後までご覧いただき、

ありがとうございました。

20240425記事作成。

 

京電日記189…4月発売の鉄道雑誌の確認

本屋さんで鉄道雑誌の確認です。

鉄道ファン、

鉄道ジャーナル、

鉄道ピクトリアル、

RMモデルス、

N、

とれいん

確認しました。

 

内容的には、RMモデルスの 

架空の鉄道特集が

気になりましたね。

 

面白かったのは、

ピクトリアル増刊、

アーカイブスセレクション

近鉄1960~70

でしたね、

本は買わなかったけど、

買ってしまうと

近鉄の模型が欲しくなるので…

 

写真は、12200系特急スナックカー、

1993年、鶴橋駅にて撮影。

阪急のアーカイブスも

でないかな…

 

最後までご覧いただき、

ありがとうございました。

20240424記事作成。