京阪・阪急・南海★理想の1980年代と京電(架空の鉄道)

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京電日記250…Nゲージ運転動画公開のシフト変更

鉄道模型動画は、土日によく見られており、

動画公開シフトを変更することにしました。

以前は、

毎週火曜日に京阪、

毎週木曜日に阪急、

毎週土曜日に南海としていました。

 

★10月5日土曜日から、

毎週水曜日に南海、

毎週土曜日に京阪、

毎週日曜日に阪急に変更します。

 

最適化を目指すため、随時、調整、

変更をします。

 

最新の動画

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最後までご覧いただき、

ありがとうございました。

20241007記事作成。

南海車両区高野線の運用変更20241006実施1984年➡1983年

南海車両区・高野線を

1984年から1983年バージョンに

設定して、運用変更を行います。

 

写真は、運用変更前の姿。

★変更点

・南海高野線のダイヤを調べていると、

 区急が三日市町から林間田園都市まで

 延長運転されるのは、

 1985年のダイヤ改正からなので、

 区急を三日市町ゆきに戻します。

 

・特急こうや号を20000系と30000系が

 共存していた時代は1983年。

 ※実物、30000系登場で、20000系は、

 臨時用だったと思われますが、

 当区では、特急こうや号が

 2往復から4往復に増発されたので、

 両方を使用します。

・6000系6001F非冷房が区急から各停運用。

・6000系6013F冷房改造・新塗装が予備車。

・22000系22005Fが区急運用。

・泉北の各停なかもず~光明池を設定。

※新塗装の車両は、代用なので、

 平日ダイヤ昼間には、

 入らないようにします。

 (銀色の通勤車がまだ不足気味…)

 

●車両運用表20241006現在18編成

★今回変更5編成、☆新造

★6001-6601-6602-6002非冷房

区急・なんば~林間田園都市

➡各停・なんば~北野田

★6013-6011-6012-6014(新塗装)冷房改造

各停・なんば~北野田

➡予備車

6125-6875-6876-6126編成替え

各停・なんば-河内長野

6131-6872-6873-6951(中間車は新塗装)

各停・なんば-河内長野

★6101-6851-6852-6102

区急・なんば~林間田園都市

➡区急・なんば~三日市町

新造6103-6853-6854-6104

準急・なんば-光明池

6123-6873-6122-6124(新塗装)運用変更

準急・なんば-河内長野(朝ラッシュ時用)

★泉北3511-3017-3018-3512

各停・なんば~北野田

➡各停・なかもず~光明池

泉北3513-3021-3022-3514

準急・なんば-光明池

21003-21102-21103-21004クロスシート編成

急行・なんば-橋本(ラッシュ時用)

21009-21108-21109-21010

急行・なんば-高野山

22001-22002-22003-22004

急行・なんば-高野山

★22005-22006-22007-22008

予備車

➡区急・なんば~三日市町

22009-22010

急行、ラッシュ時の増結用

20001-20100-20801-20002

特急こうや号・なんば-高野山

30001-30100-30101-30002

特急こうや号・なんば~高野山

6501-6201-6202-6502(新塗装)

予備車

21001-21002休車

 

次回の南海13運転から、

上記の変更で運転いたします。

 

動画は、南海12B運転になります。

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ありがとうございました。

20241006記事作成1007追記。