京阪・阪急・南海★理想の1980年代と京電(架空の鉄道)

京阪本線・阪急京都線・南海高野線★理想の1980年代と京電を運営しています。

2018-01-01から1年間の記事一覧

京電支線運転20181231、昨日の続き。

昨日の京電本線運転の続きで、 今日は、京電支線運転。支線の主の802-812と1202-1201が、 本線で4両編成組成したので、 支線では、車両不足気味で、 特急車による普通列車で、 平日昼間のダイヤをこなす。 701-702 711-712 621-671 1521-1571 921は車庫で留…

京電本線運転20181230平日ダイヤの昼間

レール敷設に30分、メンテナンスに 30分(走行前にレール磨き)を するのでめんどくさいですが、 順調に走らすための重要な前準備です。 今日の通電試験は、検査上がりの901。 今日は、日曜日ですが、模型運転では、 平日ダイヤの昼間で開始します。 2000系…

京電、車両検査風景。

前回の運転で走行不調だった、 712-711-1702-1712編成、 検査で調べています。 原因は、712のT台車の回りが 悪かったようで、少しの調整で よくなりました。 2018年6月18日月曜日に地震が起こり、 京電支線全車脱線の大被害、特に、 710系(711-712)2両が吹…

京電を語る7…室内イメージと急行専用車。

京電は、架空の模型鉄道です。京電の車両イメージは、京阪の通勤車、緑の濃淡と特急塗装と東武1700系の白帯からきているのですが、室内は、阪急の木目調と緑のシートです。 特急車は、赤のシートでイメージが 南海21000系ズームカーのクロスシートのような感…

京電を語る6…始発電車。

京電は、架空の模型鉄道です。 京電支線では、始発電車が、 特急車という名物があります。 昔、阪急京都線の梅田発の一番 急行が特急車の6300系運用という のがありました。 南海高野線でも、なんば駅の朝 一番急行高野山ゆきが 21000系クロスシート車限定運…

京電を語る5…釣り掛け駆動。

京電は、架空の模型鉄道です。 釣りかけ駆動の高速電車に乗りたい。 そう思い、何度か通った名鉄瀬戸線の 6750系、車体は新しいのに 下回りが旧型電車流用のアコモ改造車 なのである。 残念ながら、現在は、新車に置き換え されて現存していませんが、子…

能勢電500系の鉄道コレクション買いました。

能勢電500系未更新を買いました。 よくできています。 友人にもう1個たのんでいるので 4両編成でもしようかな♪

京電本線運転20181224平日ダイヤ。

架空の模型鉄道、京電。 本日の運転は京電本線で平日ダイヤ。 今日20181224は、祝日月曜日ですが 模型運転では、平日とします。 京電本線の全景。 今日も駅は3か所のみ設置、 京電都市駅(向かって右側、内側) 木野緑が丘駅(向かって右側、本線上) 宝ヶ池…

京電支線運転20181223休日ダイヤ

架空の模型鉄道、京電。今日の京電支線の運転は、休日ダイヤ。 写真のとおり、特急車中心の運用で、 観光対応になっています。 平日の朝ラッシュ時のみの運用である、 通勤特急が無い影響です。(左から) 1711-1701 812-802 621-671 701-702 1202-1201 車庫…

京電を語る4…旧性能と高性能の混結運転。

京電は、架空の模型鉄道です。釣りかけ駆動の旧性能車両と カルダン駆動の高性能車両の 混結編成での運転、特に、 釣りかけ駆動の旧性能車両が多い、 京電では、特急車中心に混結した、 通勤特急を朝ラッシュ時に運転して います。 写真は、1700系と700系の…

京電を語る3…異形式の混結運転。

京電は、架空の模型鉄道です。異形式の混結編成の運転。 現在の実物の鉄道では、新造、統一が 進み、異形式の混結運転は珍しくなり ましたが、昔は、当たり前のように ありました。 写真は、京電1600系と1200系の 混結運転です。 1601-1252-1231-1251 先日の…

京電を語る2…朝ラッシュ時。

京電は、架空の模型鉄道です。毎日の通勤、満員電車には、まいります。 大阪の最混雑である、地下鉄御堂筋線の ピーク時に仕事で通勤しています。 ふつうの方は、朝ラッシュ時は、 嫌でしょうね。しかし、鉄道趣味にとって 朝ラッシュ時は、ワクワクドキドキ…

京電を語る1…京電の車両。

京電は、架空の模型鉄道です。 自分の子供のころの鉄道のイメージを 強く影響した理想の鉄道会社に しています。 能勢電と阪急宝塚線を見て育ったの ですが、生まれは寝屋川市で京阪沿線 だったので京阪への憧れもありました。 好きな車両に東武1700系特急車…

京電支線運転20181217

今日は始発電車からの運転。 京電の始発電車は、朝5時30分発、 特急車による普通運用から始まり ます。 写真は、昼間の特急列車同士の 離合ですが、朝一番電車でも、 特急車による普通列車同士の 離合があります。 予備車の921、慣らし運転。 いつでも不調車…

京電支線運転20181216

架空の模型鉄道、京電。 先日の京電本線の朝ラッシュ時の 運転時をその時の支線運転します。 特急車が本線にフル稼働しているので、 支線では、緑の塗装の通勤車両のみと なります。 写真は、左から 812-802 1202-1201 車庫で予備車の921が留置。 ズームアッ…

京電本線の老朽化

架空の模型鉄道、京電。写真は先日運転した、京電本線。 線路の老朽化、古いものは、トミックス 初期のレールで、40年以上使っています。 去年、パワーユニットも壊れ、現在は、 写真の物、二台使っています。 京電支線は、トミックスの急カーブレール 発売…

京電本線運転20181210★京電本線の紹介

★架空の模型鉄道、京電。 京電本線の線路です、全線複線。 駅は3つしかありません、設定では、 ★宝ヶ池、三宅八幡、岩倉、 ★木野緑ヶ丘、大学前、二軒茶屋、 ★京電都市の7駅あることになって います。(★印駅のみ模型運転 であります。) 木野緑ヶ丘駅(普通…

京電支線運転20181202

架空の模型鉄道、京電。 今日の設定は、朝ラッシュ時を 過ぎて、通勤特急運用を終えた 特急車が戻ってきてからの運転です。朝ラッシュ時は、京電本線の通勤特急の運用で特急車4両×2編成必要なので、2両編成×5本ある特急車が、予備1本しか残らず、不具合や検…

京電支線運転20181130

架空の模型鉄道、京電。今日の京電支線運転は、 全て緑の通勤車両。 京電本線用の1000系試運転が京電支線で おこなわれた。 本日、運用車両は、以下の通り12両稼働。 1001-1051-1002-1052 802-812 1202-1201 1521-1571 921予備車 401事業車 朝ラッシュ時は、…

京電本線運転20181128

架空の模型鉄道、京電。 引っ越ししてからはじめての京電本線 走行運転、以前より、部屋のスペースが 広く余裕を持ってひろげられます。 今回の目的は、京電車両紹介用の写真撮影で 800,1000,1500,1520,2000系の撮影でしたが 1000系だけ忘れていました。 200…

京電2000系の車両紹介。

架空の模型鉄道、京電。 ★京電2000系8両保有、2両編成×4本。 2001cM-2011Mc-2002cM-2012Mc 2003cM-2013Mc-2004cM-2014Mc 2001cM模型動力は、トミーテック。 2011Mc 2002Mc模型動力は、トミーテック。 2012cM 2003Mc模型動力はトミーテック。 2013cM 2004…

京電1520系の車両紹介。

架空の模型鉄道、京電。 ★京電1520系2両保有。 1521cM-1571Tc 2扉クロスシート、冷房車、 カルダン駆動の高性能車。 京鉄車輌製造、京電車輌改造。 1521cM 1571Tc 京電緑塗装唯一の2扉クロスシート車両 なので、京電支線専用車、特急の代走としても運用され…

京電まぼろしの車両。

架空の模型鉄道、京電。 まだ、車両紹介記事、2000系と1520系ができて いませんが、京電には、車両諸元表にない、 まぼろしの車両があります。 旧700系2両、2両編成×1本。 2000系4両(元京王3000系ステンレスカー4両編成×1本) 2200系4両(元京急1000系4両編…

京電1500系の車両紹介。

架空の模型鉄道、京電。 ★京電1500系4両保有、4両編成×1 1501cM-1531M-1581T-1511Tc 3扉ロングシート、カルダン駆動の 高性能車両。 京鉄車輌製造。 1501cM、模型動力は、トミーテック。 京電本線は、4両編成なので、エンドウ 動力から更新。 1531M 1581T …

京電1000系の車両紹介。

架空の模型鉄道、京電。 ★京電1000系4両保有2両編成×2本。 3扉ロングシート、カルダン駆動の高性能車両。 通勤車両で、初の高性能、冷房車両。 西神車輌工機製造。 2両編成で登場し、2両まで制限のある 京電支線でも運用できるように しました。 京電本線で…

京電支線運転20181123金、秋の臨時ダイヤ。

模型の架空鉄道、京電。 本日の運転、初の冷房車1700系登場時期から。 通勤車両の緑塗装の冷房車は、この時点 ではまだ無い状態(今回は特急車1700系2本のみ冷房車)。 秋の臨時ダイヤで特急、普通の臨時電車大増発! 通常、特急、普通の各30分間隔が、秋の…

京電1700系特急車、初の冷房車。

架空の模型鉄道、京電。 ★京電1700系4両保有。 1701cM-1711Mc 1702cM-1712Mc 初の冷房車、2扉クロスシート。 南海21000系22000系と同じ FS-17A台車採用。 カルダン駆動の高性能車両。 西神車輌工機製造。 1編成目と2編成目で塗装が違います。 京電特急色(GM…

京電車両編成表と車両諸元一覧表

模型の架空鉄道、京電。 京電の車両諸元表です。 実物に沿ったイメージと模型ならではの性能(模型動力) を区別して表現しています。 1970-1980年ごろの大手私鉄のイメージですが、 模型鉄道の規模は、中小私鉄です。 各車両の解説は、個別に記しています。…

京電1600系の車両紹介。

架空の模型鉄道、京電。 京電1600+1200系4両編成での京電支線内、試運転。 1601cM-1252Tc-1231oM-1251Tc 京電支線は、急カーブのため通常は2両編成までの制限区間。牽引運転は、脱線せずに行けますが、逆の推進運転は、すぐに脱線します。 ★京電…

京電支線運転20181117土

501-502と802-812の普通列車の離合。 701-702 と621-671の特急列車の離合。501-502と601-651の普通列車の離合。 通常ダイヤの動画3本ユーチューブに アップしました。 京電支線は、普通と特急の各30分間隔。 普通列車は、支線内折返し運転。 特急列車は、本…