京阪・阪急・南海★理想の1980年代と京電(架空の鉄道)

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2022-06-01から1ヶ月間の記事一覧

京電支線3-6G運転346…平日ダイヤ20220630

kyoden.hateblo.jp ★猛暑対策発動中! ●本日の支線運用・平日ダイヤ (特急1列車、普通2列車) ・特急くらま号 定期1701-1711 ・普通711-712、1702-1712 ※猛暑対策発動中につき、 京電支線の1211-1212と1721-1731の4両が 京電本線へ応援、貸出中により、 平…

京電を語る365…猛暑対策再び!

梅雨もあけ、気温が連日30度を超え、 35度近くになっています。 非冷房車両を運用からはずして、 冷房車両のみにします。京電支線の冷房車を、本線の予備車に 備えます。 1721-1731-1211-1212 4両編成です。 車両が無くなるので、 京電支線は、平日ダイヤの…

京電支線3-6G運転345…平日ダイヤ20220623

kyoden.hateblo.jp ●本日の支線運用・平日ダイヤ (特急1列車、普通2列車) ・特急くらま号 定期1701-1711 ・普通1211-1212、1721-1731 急に猛暑になったため、 冷房車を優先して運用に。 貴船口駅で離合する、最終列車、 22:33普通・京電都市ゆき1211-1212 …

京電支線3-6G運転344…休日ダイヤ20220619

kyoden.hateblo.jp ●本日の支線運用・休日ダイヤ (特急2列車、普通2列車・試運転1列車) ・特急くらま号 定期1701-1711 臨時1721-1731 ・普通802-812、1211-1212 ・試運転1801-1811 写真は、貴船口駅に停車中の 17:10特急くらま号宝ヶ池ゆき 1701-1711 久し…

京電車輌・工事記録37…京電1801走行不良により整備工事。

京電車輌工事記録37は、 京電1801不調により整備工事です。 車両整備の記録を残すために 記事にしています。 台車枠がはずれました。 タミヤセメントで接着していましたが、 振動の多い台車部分は、 ゴム系の方が良いみたいなので、 1両4か所全部、ゴム系接…

京電本線3-6G外部運転343…阪急三番街ポポンデッタ20220616

久しぶりに外部運転をしました。 大阪梅田の阪急三番街 ポポンデッタにて、 運転をしました。 以前商品を買った時にもらった 15分間運転無料券と 1時間有料で、 合計75分間の運転でした。 写真撮影と動画撮影が メインなので、運転を楽しむより、 撮影優先で…

京電支線3-6G運転342…休日ダイヤ20220612

kyoden.hateblo.jp ●本日の支線運用・休日ダイヤ (特急2列車、普通2列車・試運転1列車) ・特急くらま号 定期1801-1811、 臨時711-712 ・普通802-812、1211-1212 ・試運転1601-724-721-722 ダイヤ改正の準備のための試運転、 1601-724-721-722 京電本線所属…

京電を語る364…ダイヤ作り

筋を引いていくと、色々、 問題が出てきます。 無駄を削減して、合理化すると、 融通がきかなくなります。 結果的に、予定より、さらに 削減ダイヤになりました。 乗務員の手配や、 終着駅での車両の留置も やめることで泊まり勤務も削減。 運用を作るのは難…

京電を語る363…ダイヤ改正の準備

京電支線の時刻表作成中。 ・始発列車の繰り下げ、1往復減便。 ・最終列車、もみじ台止まりで 運転区間の短縮。 ・昼間の運用本数を2列車から 1列車に減らすが、運転間隔は、 30分間隔維持。 ・夕方16時台に1往復増発、 1列車から2列車に増やす列車を 回送で…

京電を語る362…ダイヤ改正を計画、無駄を削減。

京電沿線の宅地開発が一巡、 旅客輸送の伸び悩みから、 規模拡大思考から一変、 合理化と効率化のため、 運用数と車両数の削減方向へ 観光輸送にも力を入れていますが、 観光輸送は、変動が激しく、 輸送過剰にならないよう、 多客時は、臨時列車で対応しま…

今日もさらっと動かしました。

ブログの記事にならない ぐらいなことですが、 今日もさらっと動かしました。 目の前の机の上にあるので、 すぐに模型を動かすことが できるのですが、 それ以上に、実物鉄道の動画作成に 時間がかかり、時間が取られているので… きちんとした記事も書けてい…