京電を語る364…ダイヤ作り

筋を引いていくと、色々、

問題が出てきます。

無駄を削減して、合理化すると、

融通がきかなくなります。

結果的に、予定より、さらに

削減ダイヤになりました。

乗務員の手配や、

終着駅での車両の留置も

やめることで泊まり勤務も削減。

運用を作るのは難しいですが、

リアルになる分、おもしろくもなります。

最後までご覧いただき、

ありがとうございました。

20220610記事作成。