前回の京阪45運転で、 京阪3000系のスカートが、 ポイントレールに接触し 脱線することが、何回か、 発生しました。 工事実施編成は、3507Fの4両編成。 3507-3007+3508-3008 そのため、今回の工事で、 スカートを1ミリかさ上げすることに… スカートパーツを…

先週土曜日に公開しました、 京阪44まとめ動画です。 ABCD4本の動画をまとめて公開しています。 通常のABCD動画は、3ヶ月で非公開、 まとめ動画を長期公開としています。 しかし、動画作成が進んでいくと、 過去の動画が陳腐化するので 数ヶ月のちに非公開と…

1980年代をNゲージで運転する 京阪車両区です。 京阪45運転に伴う運用変更です。 1989年バージョンで正月ダイヤを実施。 6000系による特急の初運用。 ※実物は、1984年正月ダイヤから、 昇圧後なので、1900系から6000系に 変更していますが、 鳩マーク無しに…

1980年代をNゲージで運転する 京阪車両区です。 京阪45本線運転1989年バージョンを実施、 今回は、初めての撮影駅、深草駅。 ※基本4両編成、宇治線は2両編成で運転。 深草駅は、複線区間の退避ができる駅で 特急、急行、準急は、通過、 普通のみが停車します…

1980年代をNゲージで運転する、 京阪車両区です。 写真は、京阪44運転の風景です。 1989年バージョンで運転、 基本4両編成です。 8000系特急車の登場1989年。 1900系冷房改造車の登場、1986年。 5000系リニューアル車は、時代に合いません。 2200系未更新車…

１９８０年代をNゲージで運転する 京阪車両区です。 レールロード京阪２２００系の本を読んで… というより、写真集なので 見るというほうが正解か… 登場時の非冷房は、全く見たおぼえも ない時代、当時は、京阪沿線に住んでいたが、 幼い私が何系なんて、わ…

1980年代をNゲージで運転する、 京阪車両区です。 京阪2000系の本は、 買うのを、我慢して、 2200系の発売を待っていました。 京阪の車両の中でも 2200系は、好きな車両です。 旧塗装で冷房改造後、ホロ付きが いいですね。 先頭電動車の2200型に乗るのが 必…

1980年代をNゲージで運転する、 京阪車両区です。 ※基本4両編成で運転しています。 実物と車番、編成は異なります。 編成長より、編成数を重視して 大手私鉄の運転本数の多さを 表現しています。 本日、京阪44C本線・西三荘駅の 運転動画を公開しました。 yo…

Nゲージで1980年代を運転する、 京阪車両区です。 以前買った中古品のマイクロエース 京阪2200系の動力車がよく走るので、 今回も購入することにしました。 バラ売りの先頭車は、中古品でも割高で、 なおかつ、更新車なので 未更新車が好きな私は、実物と異…

工事記録を残す記事です。 仕事へ行く前の時間で作業実施。 今回の京阪2200系新造は、3両。 2302 2352 2362 新造に伴い 2330の動力を2302に移設し、 編成替えを実施。 2222-2330-2362-2272 から 2222-2302-2352-2272 へ変更。 ※実物とは、異なります。 2362…

Nゲージで1980年代を運転する、 京阪車両区です。 安値であったら買おうと思っていた、 マイクロエース京阪2200系のバラ売りの 中間車を購入しました。 何に使うのか…？ 2200系の編成に組み込む予定です。 中古品なので、加工跡のある模型です ※前回も2200系…

京阪の運転動画の新作1本目A動画を公開！ 今回は、1989年バージョンで、 昇圧後、鴨東線開業で8000系登場後になります。 基本4両編成で運転。 1989年の実物とは、異なります。 ・8004Fや5555Fのリニューアル車が活躍。 ・2200系は全車、未更新状態。 昇圧後…

京阪44本線運転1989年バージョンを実施、 今回は、初めての撮影駅、西三荘駅。 ※基本4両編成で運転。 西三荘駅は、複々線区間で、 特急、急行、準急は、通過、 区急と普通が停車します。 ★京阪1989年の実物、時代の特徴、 ①鴨東線開業で、三条から出町柳へ延…

京阪車両区の運用変更実施します。 （1983年➡1989年バージョン） 京阪44運転の準備に伴う運用変更です。 写真は、1000系1001Fの運用変更です。 ※当区の1000系は、実物と異なり、 前面にホロがついています。 5000系5001Fの運用変更 ※当区の5000系5001Fは、実…

本日、京阪44本線運転の予定でしたが、 体調不良のため中止になりました。 写真は、前回の京阪43運転の風景です。 写真は、線路配置までした風景です。 この後のレール磨きで断念しました。 来週、木曜日に順延いたします。 動画は、前回運転の京阪43です。 …

京阪車両区の紹介です。 随時更新します、20251026現在。 理想の1980年代をNゲージで再現. ※しかし、実物とは、車番、編成、 車両の仕様など異なります。 ●時代は、3バージョン（1982，1983年は、昇圧前） ・1982年、630系と2000系が最後の活躍。 ・1983年、…

7月〜8月の猛暑の期間を 仕事ほとんど休まず、 がんばった反動が 9月〜10月に気温が落ちてきてから 体調不良が続いています。 ※猛暑時には、気温が下がったら 楽になると考えていたのですが… 朝から身体がだるく、重いので 本日の京阪、Nゲージ鉄道模型運転…

1980年代をNゲージで運転する、 京阪車両区です。 写真は、1992年に撮影、8000系7両編成。 ぼちぼち京阪8000系を走らせたい！ 1983年バージョンが続いていましたが、 次回は、1989年バージョンにする予定です。 ※10月23日木曜日運転予定。 ①8000系が登場、80…

1980年代をNゲージで運転する、 京阪車両区です。 本日は、京阪43C本線・枚方市駅1983年の 運転動画公開日です。 枚方市駅で運転するのは、43回目で初めて、 今まで、設定することは、ありませんでした。 実物とは異なり、 本線の基本は、4両編成、 交野線は…

1980年代をNゲージで運転する 京阪車両区です。 京阪43B本線・枚方市駅の Nゲージ動画公開中です。 本線は、基本4両編成、 交野線は2両編成になります。 1983年バージョンなので、 枚方市駅高架化前になります。 実物は、高架工事中の時期でした。 枚方市駅…

私の好きな京阪昇圧前の風景、 模型と実物の動画を制作しました。 写真は、1983年の京阪枚方市駅を イメージしています。 実物は、京阪本線最長7両編成、 交野線は4両編成ですが、 模型では、京阪本線最長4両編成、 交野線2両編成になっています。 京阪43A運…

京阪43運転1983年バージョンを実施、 今回は、初めての枚方市駅と交野線。 ※撮影駅は、枚方市駅。 ※交野線は2両編成で運転。 ※ラッシュ時運転の準備もしていましたが、 実施できませんでした。(600系601F稼働せず) ★京阪1983年の実物、時代の特徴、 ①昇圧前…

京阪車両区の運用変更実施します。 （1983年バージョン） 京阪43運転の準備に伴う運用変更です。 8月24日変更からさらに追加、 2編成を変更しました。 写真は、600系605Fの運用変更です。 ●1983年バージョン車両運用表、編成変更実施。 ★今回変更分（☆新造）…

7月、8月の模型運転は、 猛暑のため休止にしました。 9月に入ってからも猛暑は続き、 本日、9月4日木曜日の 模型運転も休止にすることに。 明日、9月5日金曜日は、 台風のために会社休みとなれば、 模型運転を実施するかもしれません。 ※台風の影響で、猛暑…

過去の動画のリメイク版です。 今回は、京阪37Bの動画で、 1981年バージョン、京阪本線・萱島駅の 平日ダイヤ昼間になります。 2000系の急行や630系の普通が活躍、 2400系と2200系の併結運転を実施。 公開は、8月30日土曜日の予定です。 動画は、一番新しい…

京阪1983年バージョンの 朝ラッシュ時、 20分間に14本運転をしています。 （1時間当たり42本運転） 14本運用で、そのうち特急車は、 特急運用の1本だけでした。 （他13本は、通勤車） 次回の運転から、特急車両を使用した、 普通運用に1本入れて、 特急車の…

京阪車両区の運用変更実施します。 （1983年バージョン） 京阪43運転の準備に伴う運用変更です。 ①特急車3501Fの普通運用（京阪44以降） ②交野線用に1700系と600系の準備。 写真は、3000系3501Fの運用変更です。 写真は、1700系1705Fの運用変更です。 写真は…

京阪3000系は、京阪車両区のクイーン！ 特急車として、4本もあります。 1983年に撮影、ネガが劣化しています。 京阪3000系の本が新発売！ 税込3300円と本では、少し高いですが… 多少高くても、 好きな形式と 好きな時代なので、 保存資料として買ってしまい…

先頭部のTNカプラー化を検討。 写真は、京阪600系に 試験的取り付けをしました。 しかし、動力車は、TNカプラーが 台車に当たり使用できませんでした。 動力車を中間車に移動させると、 2両編成の運転ができなくなります。 宇治線、交野線を2両編成で 運転す…

実車を見たことも乗ったこともない、 京阪700系ですが、現役当時は、 吊り掛け駆動の旧性能ながら、 貫通7両の固定編成だったので、 急行などの優等列車に 使用されていたようです。 当区も、1000系が登場するまでは、 急行、準急などに使用していました。 …