京阪3000系中間2両新造突貫工事です。
※記録を残すための記事です。
先日、製造した
3000系3001Fの中間2両です。
後回しで、今日まで手つかずでした。
週末のイベントで
6両編成で運転しようと思って、
みたら、Nゲージ化されず
放置していました。
作業内容
・ダブルウエイト化。
・KATOPT48パンタグラフ取り付け。
・KATO金属車輪取り付け。
・KATO蜜連形カプラー取り付け。
これにより、6連もしくは、
8000系中間車1両入りの7連で
運転できるようにしました。
最後までご覧いただき、
ありがとうございました。
20240418記事作成。
