京阪・阪急・南海★理想の1980年代と京電(架空の鉄道)

京阪本線・阪急京都線・南海高野線★理想の1980年代と京電を運営しています。

2023-01-01から1年間の記事一覧

阪急車両区京都線の運用変更20231228実施

朝ラッシュ時に運転される、 堺筋急行・河原町➡動物園前5300系 準急・高槻市➡梅田2800系 ※実物のダイヤ、 準急は、茨木市始発ですが、 茨木市駅の設定がないため、 高槻市駅始発となっています。 通勤特急に5300系が運用に入っています。 ★車両運用表2023122…

京電車輌工事記録135…南海21000系と22000系整備工事

オークションのジャンク品で 購入した南海21000系と22000系の整備です。 現在、22005-22006+21003-21004で 実物にない編成を組んでいるのですが、 21001-21002と22007-22008の 4両増備して、 21000系クロスシート編成、 21001-21002+21003-21004 22000系2本…

京電車輌工事記録134…南海6000系整備工事

オークションで購入した ジャンク品の南海6000系2両を整備。 これにより、 6000+6100系4両編成は解消し、 6000系のみの単独4両編成が できました。 早速、区急・なんばー河内長野で 運用に入ることに。 もう1編成、6000系非冷房の 購入を考えています。 普通…

南海3高野線・なんば~橋本運転・平日ダイヤ昼間★動画つき

南海高野線3回目の運転です。 平坦線・なんば~橋本で運転いたしました。 前回の運転に比べて、 6000系2両、6100系4両を増備、 しかし、まだまだ車両不足、 特に通勤車が全然足りなくて、 普通の運用を6100系、4両編成と2両編成を 3両編成×2本に組成しました…

阪急7京都線運転・淡路駅…平日朝ラッシュ時1982年バージョン★動画つき

阪急車両区京都線では、 7回目の運転を実施、 今回は、京都線大阪側・千里線で 運転いたしました。 撮影駅は淡路駅で、 色々、場所を変えてみました。 初めての平日朝ラッシュ時を実施、 通勤特急、堺筋急行、準急を設定しました。 ★列車運用表(本日13編成…

京阪車両区運用変更…20231221実施(1983年➡1982年バージョン)

京阪24本線運転で正月ダイヤを 実施することによる変更。 ※1900系特急運用に入れるため、 6000系登場前の1982年バージョンに。 ★が今回変更分(☆新造も含む)5編成変更実施。 601-651-681-602急行(樟葉) ※休日ダイヤは、臨時急行(馬急) ★603-652-606-634…

京電車輌工事記録133…京阪1000系車番入れ工事

京阪1000系車番入れ工事を 実施しました。 ※作業の記録を残す記事です。 車番を入れていない車両も 多いので、少しづつ 作業をしています。 1001と1051を入れました。 ※インレタは苦手です… 京阪車両区の京阪1000系は、 実物と違い、ホロ付きになっています…

京電日記151…南海6000系非冷房が高くて…

安いジャンク品が出てくるか? 新製品でお銀の6000系冷房改造が 出て来るまで待つか… 現在2両しか保有していない、 南海6000系非冷房は、 マイクロエース6100系2両と 併結して4両編成で活躍中。 希望としては、 6000系非冷房だけの4両編成を 用意したいとこ…

京電日記150…京阪車両区のお正月ダイヤを考える。

1980年代の京阪、お正月ダイヤは、 特急、急行、普通の各10分間隔でした。 1時間当り18本になります。 通常の15分間隔で、 特急、急行、準急、普通×2で 1時間当り20本が、 正月ダイヤ18本に減りますが、 特急と急行の優等列車が多く、 さらに臨時特急も割り…

京阪24本線運転…1982年バージョン平日ダイヤ昼間通常と正月ダイヤ★動画つき

京阪本線・運転24回目、 1982年バージョンになります。 今回は、京阪本線の大阪側で 淀屋橋、守口市、萱島、三条の4駅を 設定しました。 撮影駅は、守口市駅で、 特急は、通過、 急行、準急、区急、普通が停車します。 ※急行、準急は、昼時のみ停車、 朝晩は…

京電車輌工事記録132…南海6100系方向幕入れ工事

南海6100系先頭2両の方向幕 入れ工事を実施しました。 ※作業の記録を残す記事です。 なんば向きに各停なんば、 高野山向きに各停河内長野を 入れました。 プラバンにシールと両面テープで 張り付けているので、 運用変更も可能にしています。 ※京阪車両区で…

京阪車両区運用変更…20231215実施(1983年バージョン)

京阪車両区運用変更を20231215に実施。 (1983年バージョン) 写真は、運用変更の風景です。 600系603、606の方向板変更。 宇治線から本線の普通運用へ 2600+2200系の4両編成、 2829-2629-2260-2210試運転。 ★が今回変更分(☆新造も含む)4編成変更実施。 601…

京電車輌工事記録131…京阪5000系車番入れ工事

京阪5000系5002と5602の 2両の車番入れ工事を実施しました。 ※作業の記録を残す記事です。 車体色のつぎはぎだらけも 気になりますが、 とりあえず、 今回は、車番を入れることに。 少しづつ手を加えているので、 運転するたびに表情が 変わるかもしれません…

京電日記149…毎週木曜日は、模型運転の日?

昨日、京阪本線の運転準備を していたのですが、 おとといから、風邪気味で 熱こそ出ていないですが、 ノドが痛く、悪寒があったり、 頭痛が出たりで、 京阪本線の運転は、中止になりました。 2630系や2200系などの新造もあり、 試運転とかもしたかったので…

京電車輌工事記録130…京阪2600系2629-2829新造工事

京阪2600系2629-2829の2両 新造工事を実施しました。 ※作業の記録を残す記事です。 完成品の加工、組み換えですが、 3時間ほどかかりました。 前面方向幕をふさぐ板が目立ちますが、 元に戻す前提の工事になります。 2600系2629-2829 ★工事内容 ・先頭部に出…

京電日記148…南海の増備続く

しかし、商品がない… 南海3000系を改造して、 南海6200系にするか?検討中。 通勤車、銀色の車両不足、 普通、準急、区急の3本は、 最低でも必要なのだか、 ・6100+6000系の混結4両 ・泉北3000系4両 の2本しかなく、 急行車の22000系を代用して、 区急運用に…

京電車輌工事記録129…京阪2200系2210-2260新造工事

京阪2200系2210-2260の2両 新造工事を実施しました。 ※作業の記録を残す記事です。 完成品の加工、組み換えですが、 4時間ほどかかりました。 残りの2両、2600系2629-2829は、 後日作成予定です。 追加で京阪2600系を購入したので、 2210-2304-2354-2260の中…

京電日記147…動画とブログのタイトルを変更しました。

南海車両区高野線を 正式にスタートすることに。 動画とブログのタイトルも、 京阪・阪急・南海・理想の1980年代に 変更しました。 ユーチューブ動画、 南海の最大アクセス数が 阪急を超えました。 ※これが決定打になりましたね! 明るい車体色のほうが アク…

京電車輌工事記録128…京阪2630系新造工事

京阪2630系新造工事を実施しました。 ※作業の記録を残す記事です。 実物の京阪では、 2600系30番台と言われていますが、 京阪車両区では、 2630系ということにします。 ※2600系0番台が4両編成×4本もあるので… 運転台窓と車掌窓の大きすぎるのが 気になってい…

京電車輌工事記録127…南海6000、6100系整備工事

南海6000、6100系整備工事を実施しました。 ※作業の記録を残す記事です。 南海6000系は、鉄コレの非冷房仕様、 Nゲージ化を実施、 鉄コレのウエイトを入れていたのですが、 軽すぎて脱線が頻発したので、 急遽、ダブルウエイト化しました。 ※重量が増したら…

南海2高野線・なんば~橋本運転・平日ダイヤ昼間通常★動画つき

南海高野線2回目の運転です。 前回の山線・橋本~極楽橋と違い、 平坦線・なんば~橋本で運転いたしました。 撮影場所も色々変えてみました。 しかし、車両不足、特に通勤車が 全然足りなくて、 区間急行の運用を 急行車の22001系で代用しました。 普通の運用…

京電車輌工事記録126…泉北3000系整備工事

泉北3000系整備工事を実施しました。 ※作業の記録を残す記事です。 予算がないから新品ではなく、 中古品のジャンク品を購入して 整備することに。 イメージは、1980年代なので、 側面の青帯はないのですが、 加工するのに大変なので そのまま使います。 ●工…

京電日記146…南海高野線の車両を集めています。

限られた予算なので、 南海まで手を出すとしんどいのですが… 前回、試しに南海高野線を 運転したのてすが、 案外おもしろくて、 今度は、前回の山線でなく、 平坦線のなんば〜橋本をする 予定にしています。 しかし思うように車両があつまりません。 高野線…

京電日記145…京阪車両区、実需で車両不足?

先日、京阪本線運転を実施しましたが、 不調が発生すると車両不足に…? 通常ダイヤで8運用必要になり、 臨時で2運用追加で10運用となって いるので種別によっては、 車両不足を感じます。 ※最近、準急と急行で 運用各+1になったので2運用増加、 今後、特急も…

京電車輌工事記録125…京阪2200系2201Fの2次整備工事

京阪2200系2201Fの 2次整備工事を実施しました。 ※作業の記録を残す記事です。 2次整備とは、新造後、再度整備すると いうことにしています。 写真は、2次整備後の姿の 2201Mc、2251Tc、2351Tです。 今回は、京阪2200系2201Fですが、 登場時は、京電2200系と…

京阪23本線運転…1983年バージョン平日ダイヤ昼間通常と休日ダイヤ昼間臨時★動画つき

京阪本線・運転23回目、 1983年バージョンになります。 今回は、京阪本線の大阪側で 淀屋橋、滝井、萱島、三条の4駅を 設定しました。 撮影駅は、萱島駅で、 特急、急行は、通過、 準急、区急、普通が停車します。 準急が特急退避駅になっているのと、 普通…

京電日記144…パーツが枯渇してきたので共同利用拡大を検討。

ジャンク品の南海21001系を 復活させるために、 未使用の南海22001系の 下回りを使用したので、 11月17日、模型店で中古品の 和歌山電鉄いちご電車を購入しました。 元南海22001系なので 下回りそのまま使えます。 人気のない商品なので安く買えました。 ※パ…

京電車輌工事記録124…南海21001系、22001系ジャンク品の整備工事

南海21001系、22001系のジャンク品の 整備工事を実施しました。 ※作業の記録を残す記事です。 向かって左の車両です。 手つかずだった南海のジャンク品、 以前中古品で購入して、何年も 手つかずの状態でした。 南海1高野線運転で、 予備車のない状態だった…

南海1高野線・橋本~極楽橋運転・通常ダイヤ★動画つき

南海車両区高野線を今回新設、 初の運転を実施、 山線・橋本~極楽橋で 運転いたしました。 撮影場所も色々変えてみました。 少ない線路数と車両数でも 楽しめるか?という実験で、 京阪か阪急でする予定でしたが、 数両だけ持っている南海で 実験することに…

京電車輌工事記録123…南海21001系、22001系整備工事

南海21001系、22001系整備工事を 実施しました。 ※作業の記録を残す記事です。 方向板、方向幕の取り付け。 方向板、方向幕を入れると見栄えが良くなりました。 南海22001系は、初回生産分と 2回目生産分の2種類があります。 ※2回目生産分の方が、 ライト、…