2025年ありがとうございました。 2026年もよろしくお願いします。 １９８０年代をNゲージで運転する、 東武車両区です。 写真は、1編成目の東武5000系4両。 東武の通勤車を増備することに… 東武5000系冷房改造４両セットです。 ※マイクロエースで２編成目に…

いつもオークションを 見ているのですが、 最近、出品価格が高いので 入札していません。 東武をもう少し増やしたいのですが… 車両など そろってきているので どうしても高額で 落札するようなものが無い… 基本、安くてお買い得なものを 狙って入札していま…

京阪、阪急（京都線）、南海（高野線）、 東武（伊勢崎線）、能勢電、叡電、 京電（架空の鉄道）の7社体制で運営しています。 JR・国鉄は、やらないのか？ 他の人が持っているから 集めないというのもありますが… でも、やってみたいという 誘惑はありますね…

１９８０年代をNゲージ運転する、 阪急車両区・京都線です。 現在、1989年バージョンを実施中、 阪急26運転に伴い、運用変更実施します。 ※運用変更は、めんどくさいが、 楽しみの一つでもあります。 今回から、6000系6007F宝塚線が 新造、登場します。 ※試…

１９８０年代をNゲージで運転する 京阪車両区です。 レールロード京阪２２００系の本を読んで… というより、写真集なので 見るというほうが正解か… 登場時の非冷房は、全く見たおぼえも ない時代、当時は、京阪沿線に住んでいたが、 幼い私が何系なんて、わ…

1980年代をNゲージで運転する 阪急車両区・京都線です。 今回の運転は、1989年バージョン、 阪急26京都線・正雀駅（撮影駅）で 運転しました。 今回で登場の阪急6000系6007F宝塚線、 京都線では、試運転で走行します。 ★阪急26京都線、車両運用表18本稼働 普…

1980年代をNゲージで運転する、 京阪車両区です。 京阪2000系の本は、 買うのを、我慢して、 2200系の発売を待っていました。 京阪の車両の中でも 2200系は、好きな車両です。 旧塗装で冷房改造後、ホロ付きが いいですね。 先頭電動車の2200型に乗るのが 必…

Nゲージで1980年代を運転する、 東武車両区です。 東武車両区では、10000系の導入を検討中。 しかし、セイジクリームで統一した、 1983年バージョンもお気に入りなので、 10000系や6050系、新塗装の 導入は、今のところ保留しています。 順番からいうと、 10…

1980年代をNゲージで運転する、 京阪車両区です。 ※基本4両編成で運転しています。 実物と車番、編成は異なります。 編成長より、編成数を重視して 大手私鉄の運転本数の多さを 表現しています。 本日、京阪44C本線・西三荘駅の 運転動画を公開しました。 yo…

12月発売の月刊誌、 鉄道ファン、鉄道ピクトリアル、 鉄道ダイヤ情報、鉄道模型趣味、RMモデルス 特にほしい本はありませんでした… レイルロード京阪2000系の本が発売に なっていました。 ネットでみると、京阪2200系の本も 発売になるみたいで、本屋には、 …

Nゲージで1980年代を運転する、 阪急車両区・京都線です。 今回は、所有車両、 阪急5300系の紹介です。 4両編成×4本の16所有です。 5301F 5302F 5313F 5324F方向幕改造車（1988年以降の仕様） ※5324F以外は、原型です。 ※車番は、インレタの都合で銀色です。…

Nゲージで1980年代を運転する、 南海車両区・高野線です。 今から1年半以上前の運転動画を リメイクしました。 ※南海の運転動画のネタ切れのため… 全ての編成は、基本4両編成ですが、 南海7からラッシュ時の増結2両して、 6両編成運転を開始いしました。 し…

1980年代をNゲージで運転する、 南海車両区・高野線です。 今回は、21000系の改番を実施、 車体が2次車なので21005Fから 21011Fに変更。 ●車両運用表20251214現在。 ★今回変更1編成、☆新造 6001-6601-6602-6002冷房改造 区急・林間田園都市-なんば 6003-6802…

Nゲージで1980年代を運転する、 阪急車両区・京都線です。 阪急京都線の運転動画ネタが 切れたので、 急遽、過去の動画のリメイク版を 作成することに… 写真は、運転9から登場した、 5300系5302F編成の試運転。 今から1年半以上前の動画ですが、 阪急の車両…

個人で鉄道模型4社運営しています。 法人でないので、 設備投資減税もありません。 個人のふところを厚くする、 減税も給付金も無いので、 鉄道模型の設備投資大幅削減の 方向で検討中です。 ※新製品は、全く買う予定がありませんが、 中古品の購入も凍結す…

KATO、TOMIX、GM、マイクロエースの 新製品の発表がありました。 うーん、全くほしいものが無い！ しばらく冬の時代… ※半年先の新製品、予約ゼロ状態継続中… 中古品もオークションも あまり欲しいものが無い… ※管理4社の車両もそろってきたので．．． 京阪、…

1980年代をNゲージで運転する、 東武車両区です。 伊勢崎線・西新井駅をイメージで運転、 大師線は、省略しています。 複々線区間が、北千住～竹ノ塚の時代、 車両も通勤車は、セイジクリーム1色で 10000系が登場するまでの時代設定に なっています。 通勤車…

Nゲージで1980年代を運転する、 南海車両区高野線です。 今回は、当区の南海6100系 模型のことを語ります。 実物の南海6100系は、 私自身あまり好きな車両では、 ありませんでした… ズームカーが好きなので、 6100系の銀1色というのが 当時、つまらなかった…

仕事休みの日曜日の今日、 考えていました… 京阪、阪急、南海、東武の 4社の1980年代を Nゲージで運転していますが、 5社目を手を出すか…？ その会社は…西武？ 西武池袋線がおもしろい？ 黄色い通勤車101系、2000系、 特急車5000系レッドアローの時代… 新宿…

いつもブログを見ていただき ありがとうございます。 Nゲージ、鉄道模型を運転して 動画を作成しています。 今回は、南海高野線のまとめ動画になります。 まとめ動画とは、1本目がA、2本目がB… ABCDと4本まとめた動画になります。 南海20高野線は、三日市町…

いつもブログを見ていただき ありがとうございます。 Nゲージ、鉄道模型を運転して 動画を作成しています。 今回は、阪急25京都線のまとめ動画になります。 まとめ動画とは、1本目がA、2本目がB… ABCDと4本まとめた動画になります。 阪急25京都線は、淡路駅…

車両の増備、最近考えて 見送りしたこと… 阪急車両区京都線では、 8300系2両の増備を考えていました。 8330Fが、増結用2両なので、 もう2両を追加増備して、2+2の4両編成化を しょうと考えていました。 先頭車の動力も用意しないといけないので、 計画は、断…

身体を動かす趣味を しないといけないと思い、 数年続いた趣味のなかで、 ボーリングがありました。 マイシューズを購入して、 貸靴代を節約、 マイボールも2個購入しました。 基礎コースのレッスンも受けて 少しコツがわかりましたね。 月に２～3回、 投げ…

子供の頃から25歳ぐらいまで、 鉄道部品収集もやっていました。 大阪・豊中にある、衆楽園に よく買いに行っていましたね。 写真は、南海の運転手が使う、 スタフ入れです。（懐中時計つき） おそらく、貴志川線で 1200系旧型車に 使われていたものと思いま…

若い頃、仕事帰りによくパチンコへ 行っていました。 財布の中身が空っぽになるまで… 今から思えば、何が楽しかったのだろう…？ 実物の鉄道がどんどん変わり、 鉄道趣味がどんどんつまらなくなり、 何か？おもしろいことを探して… 鉄道模型も全然おもしろく…

Nゲージで1980年代を運転する、 京阪車両区です。 以前買った中古品のマイクロエース 京阪2200系の動力車がよく走るので、 今回も購入することにしました。 バラ売りの先頭車は、中古品でも割高で、 なおかつ、更新車なので 未更新車が好きな私は、実物と異…

工事記録を残す記事です。 仕事へ行く前の時間で作業実施。 今回の京阪2200系新造は、3両。 2302 2352 2362 新造に伴い 2330の動力を2302に移設し、 編成替えを実施。 2222-2330-2362-2272 から 2222-2302-2352-2272 へ変更。 ※実物とは、異なります。 2362…

1980年代をNゲージで運転する 東武車両区です。 東武8伊勢崎線1983年バージョンで運転。 西新井駅にしています。 ※大師線は、省略。 ※基本4両編成で運転（実物とは異なります。） ※今回から東武2000系4両編成×2本用意。 ※1700系白帯は、 1971年でDRC化されま…

Nゲージで1980年代を運転する、 京阪車両区です。 安値であったら買おうと思っていた、 マイクロエース京阪2200系のバラ売りの 中間車を購入しました。 何に使うのか…？ 2200系の編成に組み込む予定です。 中古品なので、加工跡のある模型です ※前回も2200系…

京阪、阪急、南海、東武の4社体制で 模型運転を実施していますが、 以前、能勢電を1回だけ撮影、 運転しています。 現在の能勢電車両区は、休止状態… パンタグラフ、カプラー、車輪を 南海車両区へほとんど転用中… 復活する時は、他の車両区から パーツを借…