京阪6000系の整備パーツの調達を 量販店で購入しました。 ※GMショップ行った方が 安く揃えることができますが、 時間と交通費を考えたら 余分なパーツがついて高くても 結果的には安くなります。 6001に続く、6003編成も１次車なので 台車を交換、THタイプに…

京阪2600系2603-2803新造と 600系605-606整備工事です。 ※記録を残す記事です。 写真は、2600系2603-2803新造工事と 動力、床下、台車の共同利用化工事。 2605、2805、2603、2803 2603=2605 2803=2805 ※当分の間、2603-2803と2605-2805は 運転時、同時使用し…

京阪車両区の運用変更実施…20240530 ※実物とは、異なります。 京阪2600系新造2両と車番変更と 600系の編成替えに伴い、運用変更実施。 ※1983年バージョン。 ★今回変更分（☆新造）5編成変更実施。 601-651-681-602急行・樟葉 ★605-606普通・宇治線 ➡605-652-6…

京阪6000系整備工事①です。 ※記録を残す記事です。 ジャンク品の京阪6000系を 開封したら、 意外と癖の悪い中古品でした… その理由は、 ①タバコ臭がありました… ②シールがべたべた… ③キットの作りが荒く、 バリが残っていたり、 逆に削り過ぎていたり… ④接着…

ジャンク品のバラが格安で出ていたので 飛びついて買ってしまいました。 先頭車2両と中間パンタ車1両の合計3両。 GM京阪6000系のバラ売り3両を購入、 不足の中間1両は、 ８両化用に4両余っているので 1両持ってきて4両化します。 京阪車両区では、 現在6000…

実物の話ではなく、 鉄道模型の阪急車両区京都線の話。 3300系冷房改造車と2800系。 ※2800系の車番は、インレタ都合で銀色に。 40年ぐらい前に作った模型が まだ現役なので… 去年、下回りの台車、床下交換をして、 走らないハイカスタム仕様を淘汰して 復活…

今回は、阪急京都線淡路駅を 撮影駅にして運転を実施しました。 今回から、京都線と千里線の分岐を 複線化することにしました。 ※北千里、河原町方面だけです。 梅田、動物園前ゆきの同時入線も 可能になりました。 ホームも新しく購入、 トミックス島式ホー…

まだまだ、車両不足の南海高野線、 現在、2編成の新塗装で代用しています。 新塗装は、6100系と6200系。 写真は、今回の新造した急行増結用の 22000系2両22009-22010 南海車両区・高野線1982年バージョン。 ●車両運用表20240524現在14編成 ★今回変更3編成、☆…

阪急車両区・京都線の運用変更 春の臨時➡通常の20240523実施。 （1983年バージョンです。） 動画は、阪急12春の臨時運転です。 youtu.be 休日ダイヤの春の臨時ダイヤの 車両運用から、通常ダイヤの 朝夕ラッシュ時対応の車両運用に 変更しています。 写真は…

まとめ動画専門チャンネルを 閉鎖することにしました。 2ヶ月がんばりましたが、 アクセスも登録者も全く上がらず、 チャンネル別にしたらデメリット。 2チャンネルで、 動画作成の手間が増えて 効果無しなので 早期撤退します。 1本のチャンネルも もう少し…

今月発売の鉄道雑誌の内容を確認、 1番面白かったのは、 鉄道ピクトリアルの新快速特集でした。 国鉄JRの模型を集めていたら たぶん、本を買っていたと思います。 1997年撮影の117系12両編成の新快速 鉄道ダイヤ情報の南海特集も、 面白かったのですが、 現…

最初は、京阪からスタートしました。 ※オリジナルの京電を除く。 複々線ができたら… と思ってやったらハマりました。 写真は、京阪7本線運転から 20230309実施。 次に残していた、阪急京都線を 整備して復活、京阪と違う魅力を 感じています。 ※本来なら、幼…

京阪2600系の2次整備、 もうすでに稼働しているが、 整備できていない車両に 追加で整備することを2次整備と 当区では、いっています。 ★16両4両×4編成の現状（2630系を除く) 2601-2801+2602-2802 2603-2803+2604-2804※1次車 2611-2811+2612-2812※1次車、車…

京阪本線運転の7回目、8回目、14回目、 解説つきまとめ動画の サムネイルを作り直して、 過去の動画を復活、公開しました。 写真は、京阪700系さよなら運転の臨時特急。 実物では、京阪700系の さよなら運転は、ありませんでした。 京阪車両区では、1982年の…

京阪31本線運転で 初の朝ラッシュ時運転に伴う 運用変更実施しました。 春の臨時1983年➡朝ラッシュ時1983年 写真は、今回初採用の黄色い看板、 天満橋ゆきの運用です。 2400系2456Fは、準急・枚方市➡天満橋（折り返し回送） 600系604Fは、区急・萱島-天満橋 …

京阪本線・運転31回目、 平日ダイヤ朝ラッシュ時と昼間、 1983年バージョンになります。 ゴールデンウイーク、春の臨時ダイヤも 終わり通常ダイヤに。 今回は、初めて朝ラッシュ時の運転を 実施することに。 大阪側で駅は、6つ設定、 淀屋橋駅、天満橋駅、守…

トミックスのレール関係が、 6月出荷分から再値上げ… 必要最低限は、あるのですが、 将来の拡大のための必要分を、 値上げ前に、緊急購入しました。 直線レール16本と 手動ポイント左右各2本の計4本、 これだけでも、 1万円ぐらいになります。 去年も値上げ…

オークションで負けてばかり、 ヤフーフリマで高値でしたが、 ヤフオクで競っても同じぐらいの 値段になるので購入しました。 写真は、マイクロエースの 南海6100系旧塗装4両です。 実物は、あまりかっこよくない車両ですが、 模型では、かっこよく見える車…

南海7高野線運転から採用した、 発着集合駅とは？ 運転のダイヤを考えると 実物のように色んな行き先を 設定したくなります。 しかし、Nゲージで全てを 表現するのは、スペース上、 困難であり、どこかで 妥協しないと、まとまりません。 近鉄大阪線のNゲー…

南海高野線7回目の運転です。 なんば~高野山で運転いたしました。 駅は全部で4つ、 なんば、住吉東、堺東、 発着集合駅（光明池、河内長野、三日市町、橋本、高野山）です。 ※各行先の列車が全て発着する、 発着集合駅を今回から設定しました。 写真は、発着…

南海22000系増結2両新造工事と 車両整備を実施。 ※記録を残す記事になっています。 新造した22009-22010と ホロ取り付けの22005。 南海22000系増結2両22009-22010を 新造して、朝ラッシュ時の 急行増結2両の6両運転を計画。 先日のオークションで購入した 南…

阪急12回目の京都線運転の解説つき、 まとめ動画ができました。 いつもと違い、 京都線相川駅を設定して、 運転、ガーター橋を設置、 カーブポイントも設置したのですが、 走行不良が発生するので 2本目の動画から、 レールの配置と 撮影場所を変更しました…

今日からブログのパソコン画面の背景を さくらから新緑に変更しました。 2024年5月9日に 京都・嵐山にある、 大河内山荘庭園の新緑を 撮影したので、 背景を変えることに。 新緑は美しい、 そして、 成長のシンボルでもあります。 最後までご覧いただき、 あ…

静岡ホビーショウで Nゲージの新製品発表がありました。 メーカー各社から 色々発売になるのですが、 購入希望の物が全くありません… 昭和時代の 京阪、阪急、南海の 新製品が一つもないから 仕方がないのですが… 南海6000系の復元塗装、 銀色一色が出ないか…

近鉄は、以前持っていたのですが、 現在、全て売却して1両もありません。 しかし、Nゲージで運転するなら、 どのようなプランになるか？ 考えることにしました。 まず、路線を決める、 名阪特急が走る大阪線ですね。 そして、時代ですね、 アーバンライナー2…

ゴールデンウイークで、 オークションに いい商品が いっぱい出てきました。 ※特に南海… しかし、 予算が足らなくて、 オークション負けまくり… それでも、 粘って1個だけ獲得しました。 南海21000系4両の旧塗装ですね、 クロスシート編成が 現在2+2の4両編…

今回は、阪急京都線相川駅を 撮影駅にして運転を実施しました。 ※千里線を省略、 高槻市ゆきの堺筋系統は、運転。 今回は、いつもと違い、 梅田駅、動物園前駅、 相川駅、高槻市駅、 河原町駅を設定しています。 今回から、新たに、 相川駅のガーター橋と カ…

南海6000系と22000系に ホロ取り付け工事を実施。 ※記録を残す記事になっています。 仕事が、5月3日金曜日から3連休と なりました。 今日は、出かけることがあったので、 軽加工のみすることに。 南海6000系と22000系の各1両に ホロを取り付けしました。 何…