1980年代をNゲージで運転する 東武車両区です。 1995年、業平橋駅にて撮影。 東武に新車10000系導入で新時代に突入、 1984年バージョンができそうです。 新塗装や6050系の登場は、まだまだ先の話… 1984年バージョンは、 10000系登場しても、 7820系は、まだ…

気になるグリーンマックスの阪急5300系！ グリーンマックスホームページから転載。 編成中の改造前の顔も新規で 作成することから、 将来的には、登場時も 出てきそうと想像できます。 1980年代で揃えているので、 登場時が出たら購入したいですね。 ただ、…

Nゲージで1980年代を運転する 京阪車両区です。 深草駅をイメージして運転、 時刻表とおりでNゲージを 動かしてみました。 実物のようには、行かないので 基本４両編成、宇治線２両編成です。 今回の動画です。 youtu.be 最後までご覧いただき ありがとうご…

今日、TOMIXとグリーンマックスが 新製品発表ありました。 グリーンマックスのホームページから転載。 気になる商品は、 阪急5300系ですね。 中年モデラ―には、刺さるアイテムかも… しかし、 阪急車両区京都線では、 1980年代なので、 登場時の阪急5300系な…

1980年代をNゲージで運転する 南海車両区です。 本日、公開となりました、 南海21C高野線の動画です。 youtu.be 平日朝ラッシュ時バージョンなので、 三日市町発の準急や、 林間田園都市発の急行、 ステンレス車での運用で、 当時は、希少でした。 ※急行は、…

町が衰退してきているのを感じます。 その理由は… スーパーが閉店します。 長年、営業してきた地元のスーパー、 今の自宅に引っ越ししてきてから、 2軒目のスーパー閉店となります。 駅前のパチンコ店も去年閉店。 新しい店ができず、既存の店が、 消えてい…

Nゲージで1980年代を運転する 阪急車両区京都線です。 阪急京都線1989年バージョンの 平日ダイヤ朝ラッシュ時の動画に なります。 当時の実物では、平日ダイヤの 朝ラッシュ時しか、準急が ありませんでした。 ※茨木市から梅田ゆき3本のみ運転。 堺筋急行も…

今日は、仕事休みで 朝から車両整備をすることに。 東武6000系を全車、先頭部、連結可能に。 ※以前は、4両編成で固定して使用、 今後は、2両編成ずつの分割運用も可能に。 実物は、人気のない車両だったみたいで、 模型も売れ残っていましたね。 しかし、私…

1980年代をNゲージで運転する 東武車両区です。 現在、東武6000系は、 ほぼ４両固定編成で 運用しているため、両端の先頭車は、 ダミーカプラーになっています。 TNカプラー化して、増解結運用できるように しようと検討中です。 今後、下今市駅での、分割併…

写真は、エンドウ京阪3000系と マイクロエース京阪8000系。 マイクロエースの京阪3000系、なぜ買わない？ 実は、発売当初に買って持っていました。 製品化を楽しみしていましたから… しかし、出来上がりに愕然… モデルの出来上がりは、良かったのに、 塗装が…

1980年代をNゲージで運転する、 京阪車両区です。 2200系で編成変更を実施、 マイクロエースの2200系中間車を 中古で購入したので、順次、 差換えをしています。 ●1989年バージョン車両運用表、編成変更実施。 ★今回変更分（☆新造）2編成変更実施。 1001-110…

今日は、日曜日で仕事休み、 出かけず家で動画の作成と 模型の整備に時間を使うことに… 京阪2200系中間車2両を整備、 当区で2編成目のマイクロエース動力車化を することに… 1編成目が良好だったことと、 18m級動力が不足気味、 中古品が安価だったので、 2…

1980年代をNゲージで運転する 京阪車両区です。 今回、公開の動画は、 京阪45A本線深草駅になります。 ★大失敗をしてしまい、全車両の向きが、 逆になってしまいました。 本来、京都向きが大阪向きに なっていますので、違和感があるかも… 5本も撮影しました…

昨日は、東武伊勢崎線を運転。 今日は、次回の阪急京都線の運転内容を 考えています。 写真は、阪急21京都線1984年バージョンの風景です。 京阪本線、東武伊勢崎線、阪急京都線、 南海高野線と順番に運転していますが、 それぞれ、内容が違うので、 その都度…

1980年代をNゲージで運転する 東武車両区です。 今回の運転は、用事が入り、 時間が大幅に削減となりましたので、 規模も普段より小さく、 運転動画もABの2本のみとなります。 ★東武9車両運用表、9本稼働 普通2列車2運用 5000系5101-5201-5301-5401 8000系非…

南海高野線の運転動画です。 今回は、２本目のB動画で 休日ダイヤの朝をイメージに 運転しています。 ※急行の増結２両はなく、４両編成で運転。 実物とは、異なり、基本４両編成で 運転しています。 今回の動画です。 youtu.be 最後までご覧いただき ありが…

探しているヤマケイ東武の本が、 オークションで安く出ていたので、 入札しましたが、締め切り時間前に 高騰、落札できませんでした。 ヤマケイ東武の本ですが、 発行が、1982年、昭和57年の本で、 東武車両区の時代なので、 ほしかったのですが… 高値で出て…

今日は、中古品を扱う模型店へ行くと、 中古品のレールがたくさんありました。 車止めが不足していたので、 あるだけ購入しました。 ※7個購入。 いつも行っても、 なかなか当たらない中古品ですね。 新品もここ数年で、3回ぐらい値上げ しているので、定価が…

１９８０年代をNゲージ運転する、 阪急車両区・京都線です。 阪急26運転は、1989年バージョンでしたが、 次回、阪急27は、1981年バージョン、 7300系、6330系、8300系登場前にする予定です。 ※運用変更は、めんどくさいが、 楽しみの一つでもあります。 写真…

1980年代をNゲージで運転する 東武車両区です。 写真は、今回増備の5000系5102F 東武車両区の運用変更を20260125実施。 5000系4両新造伴う運用変更、 東武9運転、次回からの実施になります。 ①5000系4両増備に伴う運用変更。 ②準急運用を3本から4本に増強。 …

1980年代をNゲージで運転する、 阪急車両区京都線です。 今回は、阪急6300系の動力車、 中古品を購入。 当区の6300系6352Fの動力車が 調子悪いので、安い動力車を 探していました。 調子悪いので、早朝の1番急行、 急行梅田から河原町ゆきの運用に していま…

今回の東武の動画は、 正式の運転動画ではなく、 新しいカメラのテスト撮影に なります。 そのため、線路配置も稼働車両も、 いつもと違い、少な目です。 稼働車両は、 1700系DRC特急けごん号 1800系急行りょうもう号 5000系準急 の3本だけです。 脇役の通勤…

前回の京阪45運転で、 京阪3000系のスカートが、 ポイントレールに接触し 脱線することが、何回か、 発生しました。 工事実施編成は、3507Fの4両編成。 3507-3007+3508-3008 そのため、今回の工事で、 スカートを1ミリかさ上げすることに… スカートパーツを…

今日は、鉄道雑誌の発売日… 昔ほど、にぎわいはなく、 普段と変わらない鉄道雑誌売り場… ※昔は、人たがりだった… インターネットの影響を1番受けた、 業界かもしれないね… レイル・マガジン、鉄道ジャーナルと 消えたので… 今月の鉄道雑誌は、 買うまでには…

先週土曜日に公開しました、 京阪44まとめ動画です。 ABCD4本の動画をまとめて公開しています。 通常のABCD動画は、3ヶ月で非公開、 まとめ動画を長期公開としています。 しかし、動画作成が進んでいくと、 過去の動画が陳腐化するので 数ヶ月のちに非公開と…

昨日、日曜日に 模型運転動画の撮影をテストすることに… ※先日、購入した新カメラを試すため。 家にあった、数台のカメラも 過去に模型運転動画の撮影をテストしたが、 最近壊れたソニーのデジカメを 越えることは、できず、 今回も不安なのですが… 結果は、…

デジカメが壊れたので、 新しくデジカメを購入することに… しかし、動画撮影がダメなデジカメが 多いので、今回のカメラもテスト撮影を 近いうちにしたいと思っています。 ※動画撮影機能がついていても、 きれいに撮影できないものが多い… デジカメが壊れて…

1980年代をNゲージで運転する 京阪車両区です。 京阪45運転に伴う運用変更です。 1989年バージョンで正月ダイヤを実施。 6000系による特急の初運用。 ※実物は、1984年正月ダイヤから、 昇圧後なので、1900系から6000系に 変更していますが、 鳩マーク無しに…

1980年代をNゲージで運転する 東武車両区です。 次回の東武9運転の準備をしています。 まずは、どの駅にするのか？ 色々、調べていたら、 北春日部駅がおもしろそう… 普通しか止まらない駅ですが、 当駅始発の列車もあり、 退避できるよう、 通過線もありま…

1980年代をNゲージで運転する、 南海車両区高野線です。 本日、南海高野線21回目1本目の動画を 公開いたします。 今回は、初めての初芝駅、 いとこの家がある駅で、 乗り降りしたことのある駅です。 各停しか止まらない駅ですが、 平日朝ラッシュ時に準急な…