京阪本線・運転38回目、 1981年バージョンです。 ・秋の臨時ダイヤでは、 競馬急行と臨時特急の運転を実施。 ・撮影駅が、淀駅なので、 準急・枚方市-淀屋橋と 普通・萱島-淀屋橋は省略します。 ・1981年の2630系登場前です。 ★運用車両は、13本 ・普通・淀…

京阪車両区の運用変更実施します。 （1981年バージョン） 秋の臨時運転（特急、競馬急行）の準備。 ※実物とは、異なります。 ※京阪38運転時に追加で運用変更発生。 写真は、運用変更作業の風景です。 ●車両運用表、編成変更実施。 ★今回変更分（☆新造）7編成…

あわてず、少しずつでも レールを増強しています。 写真は、中古品で、 新品同様だったので購入しました。 最近、JR北海道で貨物列車や、 地方鉄道で脱線が発生しましたが、 いずれも、線路の整備不良による 感じですね。 人手不足や経費削減で、従来のよう…

南海高野線の昼間は、30分間隔で、 00、30急行・高野山ゆき 10、40準急・光明池ゆき 20、50区急・三日市町ゆき 各停は、 01、31千代田ゆき、または、金剛ゆき 11、41河内長野ゆき 21、51北野田ゆき 特急こうや号・高野山ゆきは、2往復のみ 9:30と13:30 夕方…

南海車両区高野線の増備が続いています… 京阪と阪急は、時代を変化させない限り 増備終了になりそうです。 保有車両は、 京阪車両区が1番多く、 阪急車両区京都線が2番目、 車両が少なかった、 南海車両区高野線も 増えたので、運転時に 全車両の稼働が難し…

南海高野線14回目の運転です。 今回は、堺東駅で撮影、 特急、急行、区急、準急、各停の すべてが停車します。 ※今回は、各停・中百舌鳥～光明池の 列車は省略です。 ★車両運用表、平日ダイヤ昼間6列車11運用。 各停・なんば~河内長野1列車2運用 6125-6875-6…

南海車両区・高野線の 車両運用変更を実施。 ※通勤車の銀色統一化を進めています。 ★変更の詳細、新塗装の車両が続々と休車に。 ①6000+6100系6132Fの新造。 ②6000系6005Fの新造。 ③6200系6501F新塗装の休車。 ④6100系6123F新塗装の休車。 ⑤6000系6013F冷房改…

11月10日日曜日、家でゆっくり、 車両の整備をしています。 南海に続いて、京阪の車両整備。 ①京阪600系601と602に前面車番を入れました。 ②京阪1700系1755の車体傾きを直しました。 前回の運転で傾いていたので… 京阪車両区の動画です♪ youtu.be 最後までご…

南海車両区・高野線の通勤車の 銀色統一化のための増備です。 車両不足のため、南海高野線の 新塗装を代用で購入して 使用してきました。 今回の新造車は、 6000系6005F非冷房4両編成です。 6005-6805-6806-6006 ※実物とは、車番、編成が違います。 ★工事内…

オークションで落札して 購入した南海6000系4両。 Nゲージ化されているので、 あとは、簡単な、 南海車両区仕様にするだけで 入線できそうです。 先日、6000系6003Fが登場したので、 今回は、6005Fになる予定。 あと2両購入するかもしれないが、 南海6000系…

中古模型店で見つけた、 鉄コレのジャンク品、 京阪2600系の中間車です。 カプラーがTNに交換、 台車がT車用でカプラー ー部分切断など 加工がされていました。 京阪車両区の2200系2210Fが、 2629Fと組み2+2で運用に 入っているのですが、 2210Fだけで4連組…