2024-01-01から1ヶ月間の記事一覧
いまさらですか… 鉄道模型、自分の好きな車両や その横に並べる車両を 集めるのは、 結構、大変ですね… 人気商品は、高くて手が出ないし… それ以上に、商品が無い… 気長に時間をかけて、 集めるしか無いかな… 先日の日曜日、大阪日本橋へ行って そう思いまし…
泉北3000系整備工事を実施しました。 ※整備記録を記事で残しています。 先日の南海4運転で 数回、脱線した泉北3000系を 急遽、整備することに。 ウエイトが軽いようなので、 ダブルウエイト化を実施しました。 同時に、南海22000系も ダブルウエイト化工事…
京阪車両区と京電、 南海車両区高野線と京電で 動力、床下、台車の共用を しているのですが、 車両数の増加により、 いよいよカプラー在庫が 底ついてきました。 写真は、鉄コレのNゲージ化用 カプラーです。 鉄道コレクションの Nゲージ化するのに、 カプラ…
南海車両区・高野線1982年バージョン。 ●車両運用表20240125現在10編成 ★今回変更、☆新造 ★6001-6601-6602-6002 区急・なんば-河内長野 ➡区急・なんば‐三日市町 6125-6875-6126 普通・なんば-河内長野 6131-6876-6951 普通・なんば-河内長野 3511-3017-3018-…
kyoden.hateblo.jp 南海高野線4回目の運転です。 平坦線・なんば~橋本で運転いたしました。 今回の撮影駅は、河内長野駅です。 ・急行、区急、各停が停車。 ・1982年当時は、特急こうや号通過です。 ・準急も朝ラッシュ時、なんばゆきのみ 運転があるのです…
南海車両区高野線では、 平日ダイヤ昼間、なんば駅発車順が、 ①各停河内長野ゆき ②準急光明池ゆき ③特急こうや号高野山ゆき※1日2往復 ④急行高野山ゆき ⑤各停河内長野ゆき ⑥区急河内長野ゆき で運行していましたが、 実物に近いダイヤに変更で 13:30①急行高野…
月刊誌の購入意欲がない… まあ、お金を鉄道模型の購入費に 充てないといけないので、 よほどおもしろくないと… 鉄道模型も新製品の発表が 毎月のようにあって、 7月分ですか、約半年先まで 発表ありましたが、 購入予定のものが全くありません… 国鉄時代をや…
京阪26本線運転の準備と 24,25で運転した正月ダイヤから 通常ダイヤへ戻す変更。 ※20240114の編成替え。 ※1982年バージョン。 今回、新造した600系605。 ★今回変更分(☆新造)6編成変更実施。 601-651-681-602急行・樟葉 ※休日ダイヤは、臨時急行(馬急) ★6…
kyoden.hateblo.jp 阪急車両区京都線では、 8回目の運転を実施、 今回は、京都線大阪側・千里線で 運転いたしました。 撮影駅は淡路駅で、 色々、場所を変えてみました。 初めての1981年バージョンを実施、 7300系登場以前で運行いたしました。 今後、1982年…
kyoden.hateblo.jp 阪急車両区・京都線の運用変更20240118実施 ★今回は、実験で7300系デビュー前の 1981年バージョンを初めて実施。 そのため、整備前の6300系を特急運用に。 5300系をフル稼働で、7300系に入っていた、 急行と普通運用に入ることに。 ★1981…
南海車両区・高野線の紹介です。 随時更新します、20240117現在。 理想の1980年代をNゲージで再現、 1982年の特急こうや号30000系登場前の 時代で運転しています。 ※しかし、実物とは、車番、編成、 車両の仕様など異なります。 ●時代は、現在1バージョン ・…
阪急車両区・京都線の紹介です。 随時更新します、20240116現在。 理想の1980年代をNゲージで再現、 2800系の急行運用時代や 1300系が千里線で現役の時代にして 運転しています。 ※しかし、実物とは、車番、編成、 車両の仕様など異なります。 ●時代は、現在…
京阪車両区の紹介です。 随時更新します、20240115現在。 理想の1980年代をNゲージで再現、 1983年12月の昇圧前600V時代で 運転しています。 ※しかし、実物とは、車番、編成、 車両の仕様など異なります。 ●時代は、2バージョン ・1982年、630系と2000系が最…
先日、オークションで、 京阪600系を購入しました。 3両中使用するのは今回1両だけ。 京阪600系2両編成を宇治線用に するための整備工事です。 ※整備記録を残すための記事です。 ●工事内容 ・前面に車番入れる。 ・新造の605に動力(京電1601から)取り付け…
写真は、正月ダイヤで運転した、 普通淀屋橋~三条です。 600系と2200系が運用に入っています。 京阪車両区のダイヤは、 実物の1982年、1983年のものとは違い、 普通淀屋橋〜萱島×2 準急淀屋橋〜三条 急行淀屋橋〜三条 特急淀屋橋〜三条 15分間隔で5列車運行…
先日、購入した京阪600系の鉄コレ、 宇治線用の600系2連が必要で購入しました。 600Mc605 650T653 630Mc636 の3両を投入。 ★京阪車両区では、 実物の京阪と編成や車番、 車両の仕様など異なります。 現在の編成、全14両。 601-651-681-602 603-652-606-634 1…
先日、模型店で、ジャンク品の 南海3000系を購入しました。 ※1月3日の記事の車両とは別物、 2編成目の購入になります。 南海6200系として使用するための 整備工事です。 ※将来的には、2編成登場予定で、 今回1本目になります。 N化、動力化、されていたので …
阪急2300系、2800系、3300系、5300系は、 GMエコノミーキットで40年近く前に 作ったものを整備して使っていますが、 もう少し手入れをして 美化強化していきたいと思っています。 下回り整備は、2023年の復活時に、 完了したので、脱線もせず、 走行は、好調…
阪急3300系を鉄コレで購入するか、 検討していますが、オークションも 高くなってしまいます。 2つセットを買わないと編成に ならないから割高に… 価格の割に商品の出来を考えると、 マイクロエース阪急2300系を 買ったほうがいいと 思うので買えないでいま…
河内長野駅の構造を変える方向で 検討しています。 今のダイヤは、各停も区急も 河内長野駅で折り返し運転を していますが、 線路配置の構造変更後は、 各停のみ河内長野折り返し、 区急は、次の三日市町で 折り返しにするか?検討しています。 河内長野駅の…
南海高野線には、普通は無く、 各停でしたね。 南海本線の普通が、今宮戎駅と萩ノ茶屋駅が 無いので通過し、 高野線の各停が両駅停車なので 区別していました。 ※ネットで調べていたら、昔、高野線も 普通があって、二駅通過だったみたい。 全部停車になって…
京阪本線・運転25回目、 お正月特別企画フル編成運転、 1982年バージョンになります。 今回は、京阪本線の大阪側で 淀屋橋、野江、萱島、三条の4駅を 設定しました。 撮影駅は、野江駅で、普通のみ停車となります。 特急・急行・準急・区急は、通過します。 …
予定外に始めた南海高野線、 そのために車両不足が続いています。 銀色の通勤車が不足で 南海3000系から改造して 6200系を計画しています。 今回、オークションで 格安で購入できた南海3000系。 銀色1色に塗装して、 南海6200系に改造予定ですが、 しばらく…
京阪1900系1921,1922車番入れ工事を 実施しました。 ※作業の記録を残す記事です。 車番を入れていない車両も 多いので、少しづつ 作業をしています。 ※インレタは苦手です… 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20240101記事作成。
★車両運用表20231229現在 ※車両不足により、6100系は3両編成×2本に。 6001-6601-6602-6002区急・なんば-河内長野 6125-6875-6126普通・なんば-河内長野 6131-6876-6951普通・なんば-河内長野 3511-3017-3018-3512準急・なんば-光明池 21009-21108-21109-2101…