京阪・阪急・南海★理想の1980年代と京電(架空の鉄道)

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京電日記258…車両数が増えすぎて全車両が稼働できなくなってきた…

南海車両区高野線の増備が続いています…

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京阪と阪急は、時代を変化させない限り

増備終了になりそうです。

 

保有車両は、

京阪車両区が1番多く、

阪急車両区京都線が2番目、

車両が少なかった、

南海車両区高野線も

増えたので、運転時に

全車両の稼働が難しく 

なってきました。

 

運転時の稼働本数の限界以上に

3線区とも保有車両があり、

路線を拡大しないと

全車両の稼働は、

無理な状況です。

 

今までは、

質より量を優先にしてきたので、

これからは、車両に手を入れて

質を上げていきたいと思います。

 

なかなか前にすすまないですが、

改造や車両に手入れを…

 

最後までご覧いただき、

ありがとうございました。

20241115記事作成。