架空の鉄道、京電です。 支線と本線の車両の融通をよくして、全体車両数を減らす方向を検討。 例えば、朝ラッシュ時、本線に通勤車集中させ、 支線は、特急車による普通運用にする。 朝ラッシュ時が終われば、本線から、通勤車を戻して、支線の普通運用に入…