kyoden.hateblo.j ●本日の運用(特急1普通2) 特急くらま号定期711-712 普通802-812、621-671 写真は、貴船みどり参道駅に停車中の 普通・鞍馬温泉ゆき621-671 921-1201編成が、運用から外れたため、 621-671が代用で運用に入っています。 1601が整備に入るた…

1600系1601Mcを整備するため、 編成変えを実施、 京電支線の921-1201の2両を 京電本線で編成組み換え、 1601-1252-1231-1251を 921-1251-1231-1251か 1201-1252-1231-1251に編成替え。 写真は、試運転の1201-1252-1231-1251 写真は、試運転の921-1251-1231-1…

kyoden.hateblo.j ●本日の運用(特急2普通2) 特急くらま号定期711-712 特急くらま号臨時1702-1712 普通921-1201、802-812 写真は、京電都市駅の風景 ⑪特急くらま号鞍馬温泉ゆき711-712 ⑫普通鞍馬温泉ゆき921-1201 ⑬留置（回送）802-812 写真は、貴船みどり参…

第4世代(4G)まで時代が、 進んでいたのですが、 最近は、時代が戻って、 戻り第2世代（R2G）を実施、 楽しんでいます。 R2Gなので過去の時代に戻って、 やり残した古い車両の製造を 順次する予定なのですが、 なかなか進みません。 ●とりあえず2両を製造予定…

kyoden.hateblo.j ●本日の運用(特急1普通2) 特急くらま号定期1701-1711 普通921-1201、802-812 写真は、貴船みどり参道駅に停車中の 21:01普通・鞍馬温泉ゆき802-812 ここ数日、 稼働させていませんでした。 体調不良もあり、 模型を動かす余裕がなかった… …

久しぶりにジョーシンへ 鉄道模型を買いに行きました。 神戸三宮へ行く用事が あったので、 何年振りかの ジョーシン三宮店へ きれいに店舗が 改装されていましたね。 ※以前は、暗くてボロかった… 買ったものは、 鉄道模型のパーツ2点と スプレー缶1個 税込…

今回の京電を語るは、 乗車気分は京電本線の特急？です。 通勤で阪急京都線に 乗車しているのですが、 茨木市駅から淡路駅まで 特急は、ノンストップで 約8分ほどで到着します。 ●阪急京都線 ●京電本線 ・茨木市 ・京電都市 ・南茨木 ・上賀茂 ・摂津市 ・大…

kyoden.hateblo.j ●本日の運用(特急1普通2) 特急くらま号定期1701-1711 普通921-1201、802-812 京電本線へ貸し出し編成 1721-1731-1211-1212 1211が特急色なので、誤乗防止のため、 中間部分に連結しています。 写真は、貴船みどり参道駅に停車中の 21:13普…

世間一般的に円安による輸入品価格の 高騰により、物価高が続いています。 鉄道模型の物価高は、 中国国内の価格上昇により、 中国製の鉄道模型の価格上昇が 数年前から続いています。 それに、今回のような円安で さらなる価格上昇になるのか？ 収入が減り…

戻り第2世代（R2G）時代の 車両デザインを考えるです。 2022年現在、 第4世代（４G）まで進んだのですが、 面白い時代、第2世代（２G）に戻って、 以前と違う、戻り第2世代（R2G）として、 新たな方向へ進めようとしています。 時代の流れ表？ 京電は、京阪1…

戻り第2世代（R2G）の 車両製造計画です。 時代が進みすぎて、 製造予定だったものが どんどん置いて行かれ、 計画中止になっていました。 時代がR2Gに戻ったため、 再度、計画の見直しで 実行する方向に… 1600系と1200系の混結編成の4連が 出力不足なので、…

kyoden.hateblo.j ●本日の運用(特急3普通2) 特急くらま号定期1702-1712 特急くらま号臨時1701-1711 臨時特急きぶね号711-712 普通921-1201、802-812 写真は、貴船みどり参道駅に停車中の 始発列車6:00発、 普通・鞍馬温泉ゆき802-812 写真は、貴船みどり参道…

kyoden.hateblo.j ●本日の運用(特急1普通2) 特急くらま号定期1701-1711 普通921-1201、802-812 写真は、京電都市駅を発車する、 普通・鞍馬温泉ゆき921-1201 2022年7月2日に ダイヤ改正しているので、 京電支線の朝夕時間帯以外は、 普通列車の運用が2本から…

京電車輌工事記録39は、 京電600系631-681の ダブルウエイト化工事です。 車両整備の記録を残すために 記事にしています。 写真は、整備後の試運転、 401事業車-681-631 4両編成での試運転 601-631-681-651 ※京電支線では、 運用は2両制限になっていますが、…

京電の前、京鉄の創業期から 活躍する802-812 京電の前身、京鉄の創業は、 2022年からさかのぼること29年前、 1993年10月25日に、架空の模型鉄道、 京鉄として発足しました。 当時、インターネットをしていなくて、 記録は、ノート中心、 プラケースにまとめ…

kyoden.hateblo.j ★台風14号接近により秋の臨時運転中止。 ★特急運転全面運休。 京電本線は、準急・特急全面運休。 ★普通列車のみの運転。 ★最終列車18時台で運転終了。 パンタグラフを下げて留置する特急車。 臨時特急運用の車両も車庫で留置。 ★本日台風14…

kyoden.hateblo.j ●本日の運用(特急3普通2) 特急くらま号定期1701-1711 特急くらま号臨時711-712 臨時特急きぶね号1702-1712 普通921-1201、802-812 貴船みどり参道駅に停車中の 特急くらま号宝ヶ池公園ゆき 1701-1711 貴船みどり参道駅に停車中の 特急くら…

京電は、観光路線でもあります、 秋の行楽シーズンは、 臨時列車を大増発いたします。 秋の臨時ダイヤの内容ですが、 ①特急くらま号大増発、 宝ヶ池公園ー鞍馬温泉に 9時台～17時台（12・13時を除く） 30分間隔。 ②臨時特急きぶね号を 宝ヶ池公園ー貴船みど…

京電800系（元東急3450系）の 2次整備工事を検討しています。 車体色を京電仕様に塗装変更、 そのほかをどこまで改造するか…？ 屋根もボディも台車もそのままで 車体色だけ、京電色かな。 アンテナ、黒ホロ取り付け、 ヘッドライト交換、 台車、床下機器は、…

kyoden.hateblo.j 2022年9月現在、 京電は第4世代(4G)の時代ですが、 今回は、時代をさかのぼって 2G時代の京電支線運転を 実施しました。 ※R2Gは、戻って第2世代の 時代という意味。 冷房車が珍しい時代で、 非冷房・旧型車がまだまだ主役の時代！ ダイヤ改…

R2G…戻り第2世代なので 前置きなしに即実行！ 20220911ダイヤ改正、 実際の開始日は、平日の0912から。 編成表（R2G20220911ダイヤ改正） 4Gダイヤと同じでは、 旧型車の多いR2Gでは、 車両性能に無理が多く ダイヤ改正と運用変更を 実施します。 第4世代（…

急遽、東急3450系4両編成を導入、 京電本線の朝ラッシュ時の 混雑緩和のための準急増発用の 緊急増備車となります。 最初の整備風景、 京成200系のNゲージ化に 使用した、動力、台車、パンタグラフ を試験的に取り付けした姿。 仕上がりに違和感があり、 台…

戻り第2世代（R2G）ですが、 高度成長で、乗客が急増し、 平日朝ラッシュ時の最混雑時、 準急に乗車できなくて 積み残し発生しているので、 ダイヤを変更し、 急遽、準急を増発に。 通常の平日朝ラッシュ時の運転パターン 普通4連 急行4連 準急4連 特急2連（…

東急3450系の鉄道コレクションを 使って、京電の車両を 製造する計画です。 ※初めての使用です。 電車市場から引用しています。 AセットもBセットも 発売後、数分で完売したため、 購入をあきらめていましたが、 Cセットが発売され、 今も残っているようなの…

kyoden.hateblo.j 2022年8月現在、 京電は4Gの時代ですが、 今回は、時代をさかのぼって 2G時代の京電支線運転を 実施しました。 ※R2Gは、戻って第2世代の 時代という意味。 冷房車が珍しい時代で、 非冷房・旧型車がまだまだ主役の時代！ ●本日の休日ダイヤ…

2022年8月現在、 京電は4Gの時代ですが、 今回は、時代をさかのぼって 2G時代の京電支線運転を 実施しました。 ※R2Gは、戻って第2世代の 時代という意味。 kyoden.hateblo.j 冷房車が珍しい時代で、 非冷房・旧型車がまだまだ主役の時代！ ●本日の運用(特急1…

紹介記事のための車両撮影を実施。 戻り第2世代(R2G)の車両紹介用の 写真撮影です。 制作した記事はこの記事です。 kyoden.hateblo.jp 正面から500系501-502 車両紹介で採用しなかった、 側面の写真。 16形式もあるので写真撮影 だけでも大変です＾＾； 本当…

私の中でも、京電・第2世代（２G）は、 好きな時代の車両ですね。 イメージ的には、1970年代前半で 冷房車が出だした頃という、 私が幼い頃ですね… 特急車は、最新の1700系冷房・高性能車を 優先に運用に入りますが、 冷房シーズン以外では、 旧性能・非冷房…

京電では、２つしかしないことに しています。 ※一人でできるには、 限界があるからです。 1つ目は、架空鉄道事業、 2つ目は、鉄道情報発信事業です。 今回は、2つ目の 鉄道情報発信事業に ついて語ります。 ※2つとも全く金銭的に 稼いでいないので、 事業と…

架空の鉄道、京電としてブログ中心に 発信しています。 京電の歴史は古く、旧社名の京鉄で、 1990年ごろから活動を開始していました。 ※今から30年ほど前… 1995年頃には、京鉄（京電の旧社名）で 活発に活動していました。 ※京電1500系製造時が1995年。 写真…