南海2000系の登場は、1990年、
南海は、時代を進めることしない方針。
※阪急は、大阪市交通局66系1990年登場を
導入したので1990年に突入します。
写真は、Wikipediaから転載、
南海2000系旧塗装。
この写真と同じ場所で
撮影したネガを紛失、
鉄道友の会、
南海2000系見学会だったと思います。
今回、南海2000系旧塗装の
導入をためらう理由に、
南海21000系、22000系の
先頭部カプラーが、
KATOカプラー密連型を
使用しているので、
マイクロエース2000系とは、
連結できない…
全部、TNカプラー化すれば、
進むのだが、
予算的に大きく成りすぎる…
2000系が導入すれば、
21000系、22000系の活躍場が
減ることになるので、
おもしろく無くなります。
今回の記事は、
オークションで格安の
マイクロエース
南海2000系旧塗装が
出品されていたので
検討したのでした。
南海高野線のNゲージ運転動画です。
最後までご覧いただき、
ありがとうございます。
20260920記事作成。
