京阪・阪急・南海★理想の1980年代と京電(架空の鉄道)

京阪本線・阪急京都線・南海高野線★理想の1980年代と京電を運営しています。

京阪本線・運転(理想の1980年代)

京電日記64…京阪本線・運転10の反省点

昨日の京阪本線運転10の反省点です。 昨日の運転10から全編成 4両編成化を実施、 1982-1パターンから 1982-2に進化します。 4両編成化になった普通1700系、 1705-1755-635-604 ここまで京阪車両区の運転は、10回! レールクリーニング厳格に してきました。 …

京阪本線・運転10…通常ダイヤ20230416★動画付き

kyoden.hateblo.jp ↑1982-2の紹介記事がまだできていません。 京阪本線・運転10回目になります。 今回より、1982-2パターン、 全編成4両編成になります。 (一部3両編成のものあり。) 通常ダイヤ5列車6運用 特急3000系3001-3101-3601-3501 急行2400系2461-2…

京阪本線・運転9…春の臨時ダイヤ20230406★動画付き

kyoden.hateblo.jp 京阪本線・運転9回目になります。 今回は、いつもと違い、 4両編成で試験的に運転しています。 京阪本線・運転9の配置、風景です。 今回は、実験で全編成の 4両編成化を実施しました。 そのため、2両編成しか停まれない 駅を変更していま…

京電車輌工事記録66…京阪車両区の運用変更作業

京電車輌工事記録66は、 京阪車両区の運用変更作業です。 ※車両整備の記録を残すために 記事にしています。 車両工事というほどではないですが、 作業なので記録に残すことにしました。 方向幕、方向板の付け替え作業です。 ★変更作業5列車変更 ・603-634 普…

京電日記48…京阪運転8の反省点

一度、フル編成で運転してみたいと 思っていたので、今回実行しました。 しかし、いつもと違い、脱線が 多かったです。 長編成になったことで、 後ろから押すような 推進運転になったことや、 先頭車同士の連結部、TNカプラーが ポイント走行時に脱線が 多く…

京阪本線・運転8フル編成…20230323★動画付き

kyoden.hateblo.jp 京阪本線・運転8回目になります。 今回は、いつもと違い、フル編成で 運転しています。 特急・急行・準急は、7両編成 普通は、4両編成で運転のため、 レイアウト、線路配置を 変更しています。 動画も作成いたしました。 youtu.be 今回の…

京阪本線・運転7…20230309★動画付き

kyoden.hateblo.jp 京阪本線・運転7回目になります。 今回は、通常ダイヤで運転、 前回からの変更点は、 淀屋橋駅①番線を4両編成が 入れるようになり、 新車が 1900系通勤車2両、2000系4両、 デビューしました。 2000系の急行運用を実施、 早朝時間帯に入る…

京阪本線・運転6…20230223★動画付き

kyoden.hateblo.jp 京阪本線・運転6回目になります。 今回は、休日臨時ダイヤで運転、 臨時特急と臨時急行(馬急)を 設定しました。 3000系特急車に臨マーク取り付け。 2200系に臨時急行(馬急)を取り付け。 動画を3本作成いたしました。 youtu.be youtu.b…

京阪本線・運転5…20230216★動画付き

kyoden.hateblo.jp 京阪本線・運転5回目になります。 レールの増強がほぼ完了、 今回の運転で また不足が発生したので 近いうちに購入予定。 今日は、仕事休みで 昼前から始めました。 準備に2時間… 設置とレールクリーニングに 時間がかかります。 今回か…

京阪本線・運転4…20230209★動画付き

kyoden.hateblo.jp ここ最近のマイブームは、 京阪1982年ごろの模型ですね。 ※1983年には、630系が先頭に 立つことはなかった… 新1800系へ改造のため? 今回で京阪本線・運転4回目に なります。 写真は、淀屋橋駅①番線と④番線の 縦列停車…このために普通・区…

京電日記25…20230202京阪本線・運転3の反省点②設備面

20230202京阪本線運転の反省点② 設備面を考えています。 樟葉駅と淀車庫の風景、 左2線が樟葉駅、右7線が淀車庫です。 1回目、2回目からの変更が赤線部分。 Aの渡り線は、大変有効に なりました。 樟葉ゆきが設定できたり、 淀車庫へ入庫がしやすく なりまし…

京電日記24…20230202京阪本線・運転3の反省点①運転面

①車両のメンテナンスが京電の車両より 回数が少ないから行き届かない状態… 車輪の汚れがあるからか? スロースタートできず、 ラビットスタートになってしまいます。 今後、順次、点検、整備して、 もう少し、なめらかに 走行できるようにしたいと思います。…

京阪本線・運転3…20230202★動画付き

kyoden.hateblo.jp 今日は、仕事休みで、 模型を広げています。 設定、準備に時間がかかるのが、 めんどくさいですが、 走らせると、 京阪っぽく、おもろいです。 今回で3回目になります、 毎回、少しづつ進化しています。 京阪昇圧前の1983年頃の風景に 設…

京電日記20…京阪本線のラッシュ時の運転パターンを考える

模型を走らすより、ダイヤを 決めて、その運行や車両の運用を 動かすほうがおもしろい! ※頭の中は、ダイヤの運行と どの車両をどのように運用するか…? 模型の走行にこだわるなら、 フル編成にして、 スロー走行できる 高額のコントローラーとかが必要で、 …

京阪本線運転2…20230126★動画付き

kyoden.hateblo.jp 京阪本線・三条駅の風景。 急ピッチで車両整備をしたので、 少しは、京阪も充実してきました。 しかし、 昼間のダイヤで5列車使用し、 ラッシュ時になると 8列車使用する予定にしています。 昼間の列車は、淀屋橋駅発車順で、 ①普通萱島ゆ…