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京電日記48…京阪運転8の反省点

一度、フル編成で運転してみたいと

思っていたので、今回実行しました。

 

しかし、いつもと違い、脱線が

多かったです。

 

長編成になったことで、

後ろから押すような

推進運転になったことや、

先頭車同士の連結部、TNカプラーが

ポイント走行時に脱線が

多く発生しました。

 

いつもと違い、駅数も減り、

ポイント配置や線路配置の変更による

混乱もありました。

 

当分、フル編成バージョンは、

実施しない方向に…

 

しかし、普通列車の2両編成から、

4両編成へ増結する方向で検討中です。

野江駅は、すぐ4両対応できるが、

門真市駅がスペースの関係で

今のところ先送りになっています。

 

ホームを買えばすぐできそうですが…

 

最後までご覧いただき、

ありがとうございました。

20230324記事作成。