京阪・阪急・南海★理想の1980年代と京電(架空の鉄道)

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京阪車両区運用変更…20231012実施(1982-3➡1983-1)

1982-3バージョンから

1983-1バージョン変更に

伴う、運用と編成変更を実施。

1982-3バージョン・臨時

➡1983-1バージョン・臨時

 

☆が今回変更分(増備も含む)

601-651-681-602急行(樟葉)

※休日ダイヤは、臨時急行(馬急)

☆603-652-606-634普通

➡603-652-682-606普通(編成換え)

1001-1101-1501-1051急行

☆1705-1755-635-604普通

➡1705-1755-690-604準急(編成換え)

☆1919-1920普通・宇治線

➡1919-1951-1981-1920普通(編成換え)

1921-1922普通・宇治線

2201-2301-2351-2251普通

2202-2302-2352-2252準急

2461-2541-2531-2451急行

2466-2546-2536-2456準急

2601-2801-2602-2802普通・区急

2603-2803-2604-2804普通・区急

2611-2811-2612-2812普通・区急

5001-5101-5201-5601急行

5002-5102-5202-5602準急

3001-3101-3601-3501特急

3002-3102-3103-3502特急

3507-3007-3508-3008特急・早朝普通運用

6001-6101-6151-6051普通

 

※休車・予備車・事業車

634、635、

(1982-3時代に編成換えで使用)

1952

(1921-1922編成の中間車)

2030-2031-2141-2001

(2600系2611F運用時は、下回り共用なので休車)

2621-2721-2921-2821

(下回り不足のため、現在、休車)

2511-2521-2551

(7両編成用中間車のため休車)

2516-2526-2556

(7両編成用中間車のため休車)

3107-3608-3108

(7両編成用中間車のため休車)

701-751-781-702

(1980年代には、消滅形式なので対象外)

1905-1917-1956-1918

(特急車なので1982年対象外)

112事業車

 

最後までご覧いただき、

ありがとうございました。

20231012記事作成1013訂正。