京阪・阪急・南海★理想の1980年代と京電(架空の鉄道)

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京電日記104…京阪車両区が考える阪急車両区?

阪急車両区の新設を検討中、

予算があまり無いのに…

既存の阪急車両の模型も活かせるか…

 

修理、新規購入で相当お金がかかるかも…

京阪が一巡してきたから

阪急もやって見る価値はあると思う。

 

本当にボロボロで…

 

20年近く放置状態…

5300系GM

6330系KATO

7300系(エンドウ阪急6000系)

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3300系非冷房GM

3300系冷房改造GM

5300系方向幕改造GM

+7300系中間車Mエンドウ

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1300系トミーテック

2300系GM

2800系GM

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動力もなんとか動く程度、

窓ガラスがはずれ、

車体もはずれ、 

エンドウ阪急は、クーラーも変色…

GMキット組み立てT車の台車も

ハイカスタム仕様で走らない…

 

阪急のダイヤを考えたら、

とりあえず半分整備できればいいので、

1300系、2300系、2800系、

3300系非冷房、5300系原型、

6330系の6編成を先行して整備することに。

 

台車交換、床下機器交換、

カプラー交換、車輪交換…

 

パーツ発注だけで軽く5000円を

超えてしまいました。

 

購入を絞ってもすぐに

金額が上がってしまうのが

鉄道模型ですね…

 

線路配置、運転ダイヤなども

順次、検討して公開いたします。

 

最後までご覧いただき、

ありがとうございました。

20230810記事作成。