通常は、野江駅の次は、
門真市駅になっています。
1982-1では、2両編成しか停車できない
短いホームでしたが、
1982-2から4両編成対応になっています。
普通と区急(ラッシュ時のみ運転）が
停車する駅となっています。
複々線の風景を動画にするのに
よく撮影する駅になっています。
※そのために信号を設置しています。
運転時は、門真市駅で、
特急・急行・準急の
退避になっていることが
多いです。
※模型の操作上、電源は2本分しかなく、
ワンオペで操作していることもあって、
複々線らしい、同時発車、同時走行は
現在、難しくなっています。
今後、ホームを購入して増強時には、
近代化する予定もあります。
最後までご覧いただき、
ありがとうございました。
20230420記事作成。
