京阪車両区の応用で阪急京都線の 1980年頃のダイヤで運転してみました。 ※長い間、阪急の模型運転は、 していないので、逆に新鮮でした… 当時は、15分間隔で6列車が運転、 本日の運用と車両です。 普通・梅田～北千里、1300系 普通・動物園前～高槻市、大阪…

阪急直販の阪急1300系です。 朝から並んで買った記憶が… 阪急1010系の非冷房がこの数年前に 発売になっており、 いずれ1000系列の冷房車も 出てくると思っていました。 過去に阪急京都線集めて 走らせていたときには、 まだ登場していない商品でした。 今回…

KATOが阪急6300系を新発売したときの 1回目ロッド商品を1982年か？1983年に 購入。 1997年頃にKATOassyパーツを 購入して、6330系に改造したものです。 ※インレタは、苦手です…過去に入れたもの。 エンドウ阪急6300系4両と KATO阪急6300系もう1編成フル8両を…

京電車輌工事記録92は、 阪急3300系非冷房車の 復活整備工事です。 仕事前の朝に作業を実施、 1時間半かかりました。 ※簡単な整備ですが時間がかかります。 整備後の姿 復活整備前の姿 35年ぐらい前にGMキットを 組み立てたもの。 台車、床下機器の構造は、 …

京電車輌工事記録91は、 大阪市交通局60系整備工事です。 ※車両整備の記録を残すために 記事にしています。 2023年8月10日に購入した、 大阪市交通局60系登場時5両を 整備することに。 車輪磨き、カプラー交換、 行先方向幕の取り付け（高槻市・動物園前） …

京電車輌工事記録90は、 阪急2300系復活整備工事です。 ※車両整備の記録を残すために 記事にしています。 阪急京都線車両区を新設するための 準備工事です。 今から35年以上前にGMキットから 製作した阪急2300系です。 整備中の阪急2300系 パンタグラフも当…

阪急車両区の新設を検討中、 予算があまり無いのに… 既存の阪急車両の模型も活かせるか… 修理、新規購入で相当お金がかかるかも… 京阪が一巡してきたから 阪急もやって見る価値はあると思う。 本当にボロボロで… 20年近く放置状態… 5300系GM 6330系KATO 7300…