京電は、架空の模型鉄道です。
春の臨時ダイヤ、
前半は、さくら花見のため。
後半は、ゴールデンウィーク
観光シーズンのためのダイヤに
なります。
京電沿線は、秋のもみじ観光に
強いですが、さくら観光や
新緑もみじ観光にも力を
入れたいと思います。
京電本線は、支線からの
直通運転の特急が増える
臨時ダイヤになり、支線は、
観光ダイヤなのでフル回転の
運転本数になります。
通常は、1時間あたり、特急2本
普通2本の合計4 本ですが、
臨時ダイヤでは、特急4本普通4本
途中止まりの特急1本の
9本体制になります。
写真は、途中の貴船口止まりの
臨時特急運用の621-671。
まだ春の臨時ダイヤの組み立ては、
構想段階で完成できていません。
単線で通常の倍以上の列車本数を
設定できるのか？
考えています。
写真は、小型の特急車621-671。
普段は、予備車扱いが多いですが、
臨時特急でフル回転に活躍します。
最後まで、ご覧いただき、
ありがとうございました。
