京阪・阪急・南海★理想の1980年代と京電(架空の鉄道)

京阪本線・阪急京都線・南海高野線★理想の1980年代と京電を運営しています。

★京電本線運転20190128午前の作業。

京電は、架空の模型鉄道です。

 

今回は、運転より動画撮影優先にしました。

2000系デビュー前の47両体勢の時代、

車両の予備車が少なく、検査、不具合が

重なると代車による特急運用などが発生。

 

木野緑が丘駅に停車中の上下急行待避、普通の

4列車並びです。

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京電都市駅で発車を待つ4列車、左から

①特急1701-1711-621-671

②準急901-981-931-911

③普通601-681-631-651

④急行1001-1051-1002-1052

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京電都市駅で発車を待つ4列車、左から

①特急1702-1712-1521-1571

②準急801-881-831-811

③普通601-681-631-651(間違って入線)

④急行1601-1252-1231-1251

普通列車は、501-502-602-652で

入線しないといけないのですが、

間違って入線しています。

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車庫で待機しているのは、事業車401-451と

1500系1501-1531-1581-1511、予備車ほとんど

ない状態での車両のやりくりが大変です。

これ以上、不具合発生すると、減車対応しか、

ありません。(4両編成を2両編成に。)

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先日の特急車700系、710系脱線で、今回運用から

はずしている関係で、特急車不足発生しています。

620系と1520系が代車で運用についています。

今回の運転も、900系(931)と1700系(1702)に

脱線、不具合発生しています。

900系は、途中から1500系に置き換え、1700系は、

そのまま走行しています。

youtu.be

撮影のため、変則運転したら、普通列車

運転間違いが発生してしまいました。

通常運転では、ありえない事態です。

youtu.be

★表題部に★マークはデジカメで撮影(写真、動画)

古いデジカメですが、スマホよりきれいです。