京阪・阪急・南海★理想の1980年代と京電(架空の鉄道)

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京電支線③3-2G運転216…平日ダイヤ20210311

www.kyoden.work

架空の鉄道、京電です。

 

今回の運転は、3月11日木曜日から

15日月曜日まで5日間の予定です。

 

今回の運転期間では、800系のさよなら運転と

N800系登場の試運転が予定されています。

 

今回の出演車両、京電支線・特急車両区全17両。

701-702

711-712

802-812

921-1201

1211-1212

1701-1711

1702-1712

1721-1731

401事業車

運用に対して、2編成過剰状態ですが、

京電本線の車両不足もあり、

2編成×2の4両編成で京電本線へ

応援にいくことも頻繁にあります。
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本日は、平日ダイヤで運転。

 

写真は、貴船口駅で離合する、

普通京電都市ゆき921-1201

普通鞍馬温泉ゆき802-812

冷房時期でないので、積極的に

非冷房車が運用に入ります。
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写真は、平日ダイヤ6往復運転される、

特急くらま号宝ヶ池ゆき

貴船口駅に停車中の1701-1711

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京電都市駅に入線する、

特急くらま号宝ヶ池ゆき1701-1711

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京電都市駅の風景、

⑪特急くらま号宝ヶ池ゆき1701-1711

⑫回送(留置)1211-1212

⑬普通鞍馬温泉ゆき921-1201

※⑫の回送は、予備編成、車両不調時に

交換するための準備です。

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写真は、もみじ台駅の風景、左から

回送(留置)1721-1731

普通京電都市ゆき921-1201

※平日ダイヤの朝夕ラッシュ時に、

1駅区間だけ運転される、

京電都市~もみじ台の区間列車。

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921の車体の傷みが目立ちます…

このあと車両交換で工場入りか…

 

写真は、車両交換で運用に入った1210系。

普通京電都市ゆき802-812

普通鞍馬温泉ゆき1211-1212

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次期ダイヤ改正のための試運転、

特急車+通勤車による通勤特急用編成、

1701-1711-721-722

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カルダン駆動の1700系と

釣りかけ駆動の720系の併結運転。

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本日の運転は、すべて終了いたしました。

 

最後までご覧いただき、

ありがとうございました。

20210311記事作成。