京阪・阪急・南海★理想の1980年代と京電(架空の鉄道)

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京電の紹介でございます。(3-5G)

京電の紹介記事でございます。

 

2021年8月20日金曜日から、

第3世代5期(3-5G)となっています。

 

★3-4Gから3-5Gへの変更点は、

・京電2200系4両新造。

・ダイヤ改正は、ありません。

・2021年の猛暑対策実施中。

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◎京電の車両(3-5G)時代18形式59両
 700系特急車2両
 720系4両
 800系2両
 N800系4両
 900系4両
 920系1両
 1000系4両
 1200系4両
 1210系2両
 1500系4両
 1600系1両
 1700系特急車4両
 1710系710番台特急車2両
 1720系2両
 1800系特急車2両
 2000系12両
 2200系4両
 400系事業車1両
 
●3-5G時代の編成表、全59両、冷房率62.1%
・京電本線4両編成×11本=44両
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・京電支線2両編成×7本+1両=15両
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 ※冷房率、事業車1両除く36両÷58両=62.1%
 
◎京電の路線は、京都の宝ヶ池〜鞍馬温泉で
 途中の京電都市駅で分割、
 京電本線は、宝ヶ池〜京電都市で複線、
 京電支線は、京電都市〜鞍馬温泉で単線、
 となっています。
 
 ◎京電本線の路線案内

 宝ヶ池から京電都市まで全線複線、7駅あります。

 宝ヶ池

 三宅八幡

 岩倉

 木野緑が丘

 大学前

 二軒茶屋

 京電都市

 しかし、レイアウト上では、3駅のみ

 (宝ヶ池、木野緑ヶ丘、京電都市)

 表現となっています。

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●京電本線の運転

・平日朝ラッシュ時に1時間で最大16本運転。

 通勤特急、急行、準急、普通の各4本15分間隔。

・平日夕ラッシュ時は、1時間で最大12本運転。

 急行、準急、普通の各4本15分間隔。

・平日、休日ともに通常は、普通のみ15分間隔、

 朝夕混雑時に準急を追加運転、15分間隔。

・特急くらま号宝ヶ池から鞍馬温泉まで、

 平日は6往復運転、休日は、さらに臨時増発。

 

◎京電支線は、全線単線で4駅あります。
 鞍馬温泉
 貴船口
 もみじ台
 京電都市
 の4駅のみで、写真は路線図です。

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写真は、レイアウト、線路配置です。

わずか30×90㎝の中に京電支線があり、
急カーブの観光路線でございます。

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写真は、京電支線の京電都市駅、左から、

711-702

921-1201

1702-1712

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●京電支線の運転ダイヤは、通常、

 普通のみの支線内30分間隔運転で、

 時間帯により、本線直通運転の

 特急列車があります。

 ・普通鞍馬温泉~京電都市、
  30分間隔で運転。
 ・特急くらま号鞍馬温泉〜宝ヶ池
  平日60分間隔、

  土日祝臨時増発時、30分間隔で

  観光時間帯に運転。
 ・臨時特急きぶね号貴船口〜宝ヶ池
  観光シーズンに60分間隔で運転。
 ・平日、朝夕ラッシュ時に
  普通京電都市~もみじ台、

  30分間隔で運転。
  ※この増発で京電都市~もみじ台は、

  15分間隔となります。

 

●京電支線のダイヤ(スジ)

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●京電都市駅と鞍馬温泉駅の時刻表。

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●貴船口駅の時刻表。

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●運転・運用については、

 京電本線、京電支線の詳細記事を
 ご覧くださいませ。
 

◎3-4Gと3-5G の違いは、

 ・京電2200系4両の登場

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最後までご覧いただき、
ありがとうございました。
20210822記事作成。