京阪・阪急・南海★理想の1980年代と京電(架空の鉄道)

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京電支線③3-2G運転219…休日ダイヤ20210314さよなら800系運転最終日。

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架空の鉄道、京電です。

 

本日は、休日ダイヤで

運転いたしております。

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今日は、さよなら800系を運転最終日、

京電本線京電都市~宝ヶ池間で

臨時特急(全席自由席)で5往復運転、

ダイヤは、臨時特急きぶね号のスジの

京電都市~宝ヶ池間ノンストップ運転。

京電都市➡宝ヶ池

10:05➡10:12

11:05➡11:12

14:05➡14:12

15:05➡15:12

16:05➡16:12

宝ヶ池➡京電都市

10:42➡10:49

11:42➡11:49

14:42➡14:49

15:42➡15:49

16:42➡16:49

京電支線のレイアウトなので、

表現できませんが、

写真だけでもイメージで。

さよなら800系、臨時特急運転、

20210313撮影、801-881-831-811

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20210327ダイヤ改正に備えて、

通勤特急の編成、試運転、

711-712-721-722

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京電車庫の風景、

1201

1702-1712

721-722

921

401事業車

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本日の京電支線の普通運用は、

1211-1212

802-812

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明日の準備、京電本線への応援編成は、

1720系+1210系併結4両編成、初組成。

写真は、試運転の1721-1731-1211-1212

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上記の4両が京電本線へ貸し出し、

それに伴い、京電支線の普通運用が

変更しました。

 

1211-1212編成の代わりに

701-702が出庫してきました。

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久しぶりの出番の特急予備車の700系、

特急車順位が5位のため、

特急運用もほとんどなく、

普通運用も京電本線から

800・920・1200系の2編成4両の転属で、

出番がなくなってしまいました。

※特急車順位とは、

特急運用に優先的に入る順番です。

1位1700系1701-1711

2位1700系1702-1712

3位1710系710番台711-712

4位1720系1721-1731

5位700系701-702

特急車の中で、唯一、非冷房車で

釣りかけ駆動の旧性能車両の700系は、

第3世代2期(3-2G)の特急運用、

ほとんどありません。

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写真は、観光時間帯に運転される、

特急くらま号宝ヶ池ゆき711-712

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写真は、京電都市駅の風景、

⑪普通鞍馬温泉ゆき701-702

⑫特急鞍馬温泉ゆき1701-1711

⑬特急宝ヶ池ゆき711-712

天気が晴れて良かったので、

特急くらま号臨時増発で、

2列車運用、30分間隔で運転。

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写真は、貴船口駅で離合する、

普通京電都市ゆき802-812

普通鞍馬温泉ゆき701-702

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写真は、貴船口駅に停車中の

特急くらま号鞍馬温泉ゆき1701-1711

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写真は、貴船口駅で離合する最終列車、

22:33普通京電都市ゆき701-702

22:32普通鞍馬温泉ゆき802-812

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終電後、夜間作業のための

作業員輸送の運用に入る事業車401

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本日の運転はすべて終了いたしました。

 

最後までご覧いただき、

ありがとうございました。

20210314記事作成。