京阪・阪急・南海★理想の1980年代と京電(架空の鉄道)

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京電を語る③148…2019年の運転実績。

架空の鉄道、京電です。

2019年の京電本線と支線の
運転記事が74本。
(単純に74日運転したことになります。)

京鉄から京電に変わり、
車両整備が進み、
脱線がほとんどなくなり、
鉄道模型運転を
実施しても楽しくなっています。

実物の鉄道並にダイヤや
車両運用なども考え、
実施しているのも
楽しくなっています。
(複雑になれば、なるほど楽しい?)

しかし、京電本線の運転は2回だけ
(1月と6月)、
事前準備に時間かかるので、
なかなかできていません。
(希望としては、1カ月に1回ぐらい実施したい!)

写真は、2019年6月7日に実施した京電本線運転。
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2019年年末から2020年年始にかけて、
京電支線が連続運転を行い、
楽しかった分、京電本線も
実施したいという
気持ちが出てきました。

車両整備をして京電本線運転に
備えたいと思います。

最後までご覧いただき、
ありがとうございます。

20200103記事作成。