京阪・阪急・南海★理想の1980年代と京電(架空の鉄道)

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京電を語る68…聖地巡礼、叡山電鉄へ

bmbitman.hatenablog.com

京電は、架空の模型鉄道です。

 

写真は、叡山電鉄八瀬比叡山口駅構内。

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京電にとっての聖地は、モデルになった

叡山電鉄ですね。

20190508に一日切符購入して乗りました。

 

写真は、叡山電鉄宝ヶ池駅です。

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京電では、本線の始発ターミナル駅

乗り換えする大きな駅の設定になっています。

 

写真は、市原駅です。

最近は、宅地が増えたせいか、

朝夕に市原ゆき電車も設定

されるようになりました。

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 京電では、中心の大きな駅

「京電都市」で、本線と支線の

分岐点の駅で、イメージでは、

南海高野線橋本駅のような感じです。

 

写真は、二ノ瀬駅です、山間の駅でいい感じ。

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京電では、支線の駅で、

二ノ瀬駅から京電もみじ台と

改称し、宅地開発を進めています。

イメージは、能勢電光風台駅かな。

 

写真は、貴船口駅です、大改造中!

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貴船口駅の裏側、この後、どう変わるのか?

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京電では、貴船口と鞍馬温泉の2つが、

二大観光地駅で特急停車駅

にもなっています。

 

写真は、終点の鞍馬駅です。

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京電では、鞍馬温泉駅にしています。

実際、この鞍馬駅から先に、

鞍馬温泉があります。

 

実際とは、全く違う京電ですが、

架空の模型鉄道として楽しんで

いこうと思います。

 

最後までご覧いただき、

 ありがとうございました。

 

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