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京電車輌・工事記録42…京電1600系1601の高性能化工事③

京電車輌工事記録42は、

京電1600系1601の高性能化工事③です。

 

車両整備の記録を残すために

記事にしています。

 

今回の整備は、

①全面上部に車番インレタ入れ

②パンタグラフ交換PS16からPT42に。

③先日作業した窓ガラスに交換。

(保護棒撤去済みの物。)

窓ガラスの保護棒撤去で

スッキリしました。

台車・床下機器交換の高性能化は、

見送りで現状維持となりました。

※釣りかけ駆動の旧性能のままです。

 

残り3両増備で4両編成化を

検討していましたが、

難工事で中断、

現状維持の1両のみとなりました。

 

京電1500系通勤車から

次世代の通勤車として

この1600系の製造計画を

進めていたのですが、

今回、これにて断念です。

 

私自身、実物の京阪630型は、

あまり良いイメージを

持っていませんでした。

しかし、模型の京阪630型は、

よくできており、お気に入りの

1両となっています。

 

最後までご覧いただき、

ありがとうございました。

20221103記事作成。

京電車輌工事記録41…京電1600系1601の高性能化工事②

京電車輌工事記録41は、

1600系高性能化工事②の記録です。

 

車両整備の記録を残すために

記事にしています。

f:id:BMbitman:20221102211901j:image

ガンダムマーカー銀色と

黒マジックで、

窓のアルミサッシと

戸袋窓の黒Hゴムに

色差し実施。

f:id:BMbitman:20221102211912j:image

20221102実施。

 

最後までご覧いただき、

ありがとうございました。

20221102記事作成。